El comerciante de camiones del pueblo compró un sedán de lujo o pagó el precio completo. ¿Es rentable realizar transporte de larga distancia?

Cuando vea este tema, no piense que manejar la mayoría de los camiones es muy rentable ahora. Eso fue en los últimos años, ha sido mucho más difícil ganar dinero para viajes de larga distancia. Transporte de mercancías. Ganar dinero y perder dinero.

Aquí compramos la mayoría de los camiones para transportar carbón a largas distancias. En los últimos años, la situación del carbón era buena, los fletes eran altos y todavía había pocos vehículos. De hecho, muchos propietarios de automóviles ganaban dinero. En términos generales, en los últimos años, en 2006, gané dinero con un automóvil después de operarlo durante dos años. Vi a algunas personas ganar dinero y muchas personas también pagaron el anticipo para comprar la mayoría de los camiones para el transporte, y hubo bastantes que perdieron dinero.

En los últimos años, la mayoría de los camiones se han dedicado al transporte de larga distancia, lo que es difícil de hacer por tres razones: en primer lugar, debido a la presión de la situación de protección del medio ambiente, muchas pequeñas empresas han dejado de producir, lo que resulta en mucho menos trabajo; en segundo lugar, hay demasiados camiones; la competencia se ha vuelto feroz, por lo que el flete no puede aumentar; en tercer lugar, el salario de los camioneros ahora es alto, el salario de contratar a un conductor era mayor. más de 5.000, pero ahora son más de 10.000.

Si ves a alguien que solía conducir la mayoría de los camiones, compró una casa y un automóvil pequeño en la ciudad, y ahora estás comprando a ciegas un automóvil para transportarte, realmente debes pensarlo detenidamente.

Déjame responderte.

Quienes conducen semirremolques son generalmente conductores de larga distancia y se requiere licencia. Básicamente, puedes ganar entre 30.000 y 50.000 yuanes al mes.

En nuestra localidad hay unos 3.000 semirremolques, y están distribuidos por todo el país.

Algunas personas empiezan siendo sus propios conductores. Luego, cuando ganan dinero, compran un semirremolque y se convierten en sus propios jefes. Los conductores que llevan mucho tiempo conduciendo, son capacitados y tienen un suministro estable de bienes básicamente tienen una casa en la ciudad, y los autos de lujo no están incluidos. Básicamente, comprar un automóvil privado cuesta cientos de miles o doscientos mil.

Conozco a un jefe que ahora posee más de 30 semirremolques. Ya no conduce él mismo los camiones. Simplemente se sienta en la oficina todos los días y se pone en contacto con la empresa.

Industria derivada, el salario diario de un conductor de turno es de unos 300, y también hay gastos de alimentación y descanso.

El salario es bastante alto, pero conducir un semirremolque durante largas distancias también es riesgoso. Conozco a varias personas que han tenido accidentes.

Hoy en día, el umbral para conducir un coche grande es relativamente bajo, por lo que mucha gente se ha sumado. Los presupuestos online para logística y distribución son incluso más bajos entre sí. Esto no sólo revoluciona el mercado. coches grandes, pero también hace que todos pierdan dinero. Si hay un suministro estable de bienes, sería bueno manejar un camión grande.

Yo tenía un coche y era realmente rentable tener algunos suministros. Esto ya no es posible. La llegada de los envíos de teléfonos móviles, etc., ha trastornado el mercado del transporte de mercancías. Tan pronto como el propietario de la carga envía el pedido de carga en línea, inmediatamente habrá gente que se apresurará a hacerlo. Hay muchos autobuses de ida y vuelta que se pueden utilizar siempre que haya suficiente combustible, ¡lo que da como resultado precios bajos! Aquellos que tienen un umbral bajo para el transporte de mercancías pueden hacerlo si tienen un certificado. Si hay más personas haciéndolo, habrá una situación en la que habrá menos mercancías y más camiones. Compara precios y servicios. Si ganas un poco de dinero, puedes hacerlo. Si el precio es bajo, ¡tienes que ayudar a la gente a descargar la mercancía! Los camiones se actualizan constantemente y la potencia de los camiones es cada vez mayor. Un camión pequeño de 4,2 metros puede transportar más de diez toneladas de carga y se puede arrastrar siempre que se pueda cargar. Hay mucho trabajo por hacer, pero tienen que competir con camiones más grandes, etc. Un semirremolque seco de 9,6 metros vive. Hay más infracciones, cada vez hay más zonas restringidas en la ciudad y hay que tener cuidado al adelantar a alta velocidad. ¡Hay multas por todas partes! Hay muy pocas personas que puedan ganar mucho dinero manejando camiones.

Yo también manejé un camión hace unos años. Era un camión con caja de 9,6 metros. Hablemos de algunas de mis experiencias.

Cuando comencé a manejar un camión, era el principal responsable de transportar algunos artículos desechables del hotel. En ese momento, corríamos de Yangzhou a Shanghai, y Yangzhou cargó las mercancías y las entregó en todos los hoteles de Shanghai.

Un camión puede transportar entre 300 y 400 mercancías, y por cada artículo se pagaban 10 yuanes en ese momento. El beneficio bruto de un solo viaje era de unos 3.500 yuanes, y el coche deportivo cargaba las mercancías y. ¡Conduje de un lado a otro todo el día y la noche! Los productos devueltos normalmente solo costaban 1.800 RMB.

Era muy fácil ganar dinero en ese momento. Un conductor y un cargador, solo dos personas, podían obtener una ganancia neta de alrededor de 3.000 yuanes por día y noche. Casi no hay tiempo libre ni tiempo para que el camión esté vacío

Pero es un tipo de sufrimiento que la gente común no puede soportar. Un camión con cientos de artículos, cargados durante el día, llegó a Shanghai. en medio de la noche, y luego entregado a un hotel tras otro, se entregará a entre 20 y 30 hogares. Muchos hoteles no le permiten viajar en ascensores de pasajeros y debe subir una escalera. La pieza de producto pesa unos 30 kilogramos. Serán casi las tres o cuatro de la mañana cuando todo esté terminado. ¡El momento más brutal fue cuando me moví y conduje durante 2 días y una noche sin cerrar los ojos!

Para ser honesto, esta industria se trata de ganar dinero a expensas de tu vida.

Pero ahora es muy difícil conducir coches deportivos. . . El precio es transparente, si el precio es demasiado bajo, alguien más lo hará igualmente si no lo aceptas.

No puedes permitirte un coche deportivo aunque mueras de hambre. El esfuerzo y la recompensa son generalmente iguales. Mientras estés dispuesto a soportar las dificultades, la vida no será mala. . . .

Recientemente ocurrió un incidente

Un camión grande se sobrecargó y aplastó un viaducto. Por supuesto, este incidente no había ocurrido cuando se planteó este problema.

Según el informe*** había dos camiones grandes, uno tirando 5 rollos y el otro tirando 6 rollos

Cada rollo de acero pesa cerca de 27 o 28 toneladas de acero. Pesa unas 300 toneladas. Se entiende que el límite de peso de un camión tan grande es de 38,5 toneladas, lo que es varias veces mayor.

Ahora no se recomienda circular camiones de larga distancia

Según un artículo del Truck Home Forum "Las tarifas de flete han bajado una y otra vez y las ganancias mensuales de los conductores han disminuido entre dos y tres mil yuanes"

señaló: “Incluso en áreas como Jiangsu, Zhejiang y Shanghai, donde la industria de la logística y el transporte está desarrollada y hay muchas fuentes de bienes logísticos, los ingresos mensuales de algunos Los conductores individuales de camiones pesados ​​pueden no llegar a los 5.000 yuanes, y algunos conductores sólo pueden ganar 2.000 yuanes al mes.

Además de esta situación cada vez más difícil, los peajes para los camiones grandes también son elevados y van en aumento. precios de la gasolina.

Los camioneros ganan principalmente dinero. El dinero es para sobrecargar. En términos generales, el límite de peso del vehículo es de 15 toneladas, y a los ojos de los conductores, el límite de peso es de 20 toneladas. Tras el incidente del viaducto de Wuxi, la sobrecarga se ha vuelto más estricta en varios lugares y las multas se han vuelto más elevadas.

No es adecuado que los recién llegados ingresen a la industria de los camiones de larga distancia en este momento.

La gente que ganaba dinero estaba en el pasado.

Un familiar mío manejaba un camión grande. Me dijo que solía ir y venir después de correr más de mil kilómetros. Puedo ganar más de 3.000 yuanes después de excluir varios gastos varios en la carretera.

En un mes, puedo ganar alrededor de 45.000 yuanes, ahora el daño del vehículo es grave, la inspección de sobrecarga es estricta y. Ya no es rentable.

Antes se basaba exclusivamente en la sobrecarga.

Así que ahora hay que estar mentalmente preparado para los camiones de larga distancia.

Cuestiones de seguridad

Si realmente desea ingresar a la industria, debe prestar atención a este tema.

Conducir cuando esté cansado, no beber ni conducir y evitar Robo y robo al tomar un descanso. Preste atención al mantenimiento del camión, preste atención a la temperatura y presión de los neumáticos cuando circule al aire libre en un clima cálido y revise los frenos con frecuencia.

También es particularmente importante. en días de lluvia y al bajar pendientes pronunciadas

Hay muchos más, pero en definitiva hay que estar atentos, esta es una industria con un factor de riesgo relativamente alto.

La vida es. no es fácil, de lo contrario, ¿quién quiere arriesgar su vida para ganar dinero?

¡Puedes ser muy responsable! Déjame decirte que, siempre que no haya accidentes, definitivamente puedes ganar dinero. profundo, y no se trata solo de saber conducir. La experiencia, la suerte y la visión también son muy importantes. Si tienes tiempo, te contaré un ejemplo de la vida real, ¡porque fui testigo de cómo lo logró paso a paso! Comenzó en 2007, probablemente el año de la crisis financiera, cuando un amigo mío perdió su trabajo debido a su antigua fábrica. Estaba pensando en qué hacer porque muchas personas en la ciudad se dedicaban al transporte. Probablemente eran más de 200. autos en ese momento, pero pedí un préstamo y compré un auto de 9,6 metros, que costaba más de 300.000 en ese momento. Acabo de obtener mi licencia de conducir y no contraté a nadie. Lo conduje yo mismo porque recién comencé. la industria. No sé mucho sobre eso. Recién comencé a hacerlo y era nuevo. Lo compré cuando había algo disponible. Después de trabajar duro durante cinco o seis años, compré mi primera casa con el pago completo. condado En los últimos años seguí trabajando duro y también tuve un accidente de tráfico grave. Afortunadamente, el auto estaba terminado y no cambié mi carrera y pedí un préstamo para comprar un semi. -Tráiler Por supuesto, aprobé el examen A2 en la escuela de manejo.

Viajé a Jiangsu y Shandong Después de trabajar durante algunos años, compré un Audi A4 con el pago completo. y más competente en el mercado y el mercado de fletes, ¡y unos años más tarde compré mi segunda casa! No le temes a las dificultades ni al cansancio en este negocio, eres valiente y cuidadoso, ¡y también es una buena opción para personas con poca educación!

Hola, soy Bo Zai de Shaanxi. Estoy muy feliz de poder responder a esta pregunta. ¿Ganas dinero dirigiendo un semirremolque? Definitivamente puedes ganar dinero manejando un semirremolque. En lo que respecta a los ejemplos que me rodean, es normal que la gente gane cientos de miles al año.

Pero claro, correr

Lo más importante de los semirremolques es cuántas conexiones tienes. Si no tienes muchas conexiones, no podrás hacerlo. ganar mucho dinero. Es básicamente imposible detenerse cuando se ejecuta un semi. Cuanto más contacte y coopere con las empresas de logística, mejor. Hoy en día, si trabajas con un camión, básicamente no puedes conseguir ningún trabajo.

Hay algunos a mi alrededor cuando viajan de Shandong a Shaanxi, algunos ganan más de 50.000 yuanes por viaje, otros ganan más de 30.000 yuanes y algunos casi no ganan dinero por viaje.

Depende de cómo veas el problema. Conducir un semi significa básicamente viajar por todo el país, ir aquí hoy y allá en unos días.

Como se mencionó anteriormente, si encuentra algunas empresas de logística más con las que cooperar, no tiene que preocuparse, básicamente se entregarán productos todos los días.

Tengo una valla de 13 metros de altura y nunca corro largas distancias. Conduzco solo mil kilómetros de ida. Me acuesto a las 10 en punto y me levanto a las 6 en punto. reloj de la mañana. Un viaje de Wuhan a Guangzhou y un viaje de Guangzhou a Wuhan sólo cuestan entre ocho y nueve mil yuanes, cinco veces al mes. Las carreras de larga distancia suelen costar unos 50.000 euros al mes. Apoyo a mi hermano en la compra de un coche. Recuerda comprar un coche con vallas de 13 metros de altura. No creas que estoy tratando de dejártelo claro. El peaje de Hubei es 130, Hunan 760, Wengcheng 364. Aceite 370 litros de aceite. Tú mismo lo puedes calcular a 4,7 por litro

Lo normal es comprar un camión semirremolque grande y comprar un edificio, pero comprar un coche pequeño. Tenemos algunas personas que conducen remolques aquí. Al principio compraron sus remolques con un pago inicial, pero luego pagaron el pago del automóvil. Comenzaron a comprar automóviles y a hacer pagos iniciales para casas en la ciudad.

Analicemos por qué ganan dinero. Los que conducen camiones grandes aquí tienen más de 3.000 yuanes para viajar cientos de kilómetros, por ejemplo, si llevan un camión de mercancías a un lugar lejano. La distancia es de 3.000 yuanes. Ochocientas millas, el viaje de ida y vuelta cuesta más de 6.000 yuanes después de deducir unos 3.000 yuanes por gasolina y peajes, todavía ganan más de 3.000 yuanes, calculado de esta manera, un viaje cuesta más de 3.000 yuanes. diez viajes cuestan más de 3.000 yuanes en promedio, pueden ganar más de 3.000 yuanes al mes. Corren unas doce veces, por lo que pueden ganar alrededor de 40.000 yuanes al mes, excluyendo los gastos de subsistencia y los gastos familiares. ganarán 230.000 yuanes al año.

¡Por qué se atreven a comprar una casa! Es porque después de funcionar durante uno o dos años, pagaron el auto, y luego el auto pasó a ser suyo, y no tenían que devolverlo si lo compraban en el futuro, así que si ganaban dinero y. no compren una casa ni un auto, ¿cómo lo van a guardar en el banco?

Mi familia también tiene un coche grande. Mi marido conduce solo largas distancias. Llevamos dos años comprando un coche grande y no tenemos suficiente dinero para cubrir los gastos familiares.