¿Es normal la suciedad negra en el tubo de escape del coche?
La primera situación es que la bujía no funciona bien, porque al arrancar el coche en frío, si la bujía no funciona bien, la mezcla no se quemará del todo, emitiéndose así una gran cantidad. de humo negro.
La segunda situación es un problema con el sensor de oxígeno. Si el motor se utiliza durante demasiado tiempo, su rendimiento en todos los aspectos se deteriorará, provocando que el coche solo inyecte gasolina y no la queme con aire, por lo que se producirá una gran cantidad de humo negro.
La tercera situación es que el tiempo de arranque y el tiempo de encendido del automóvil son incorrectos, lo que provocará que el oxígeno y el aceite del motor no se mezclen ni quemen completamente. En otros casos, existen problemas como sensores de temperatura dañados y boquillas obstruidas. Si encuentra la situación anterior, debe solucionarla a tiempo y prestar atención a estos problemas en el mantenimiento diario.
Existen tres soluciones.
La primera forma de limpiar la válvula del acelerador es quitar directamente la cubierta decorativa del motor, quitar la válvula del acelerador y limpiarla con un agente de limpieza especial, y luego limpiarla con un paño de algodón. Este precio de limpieza sigue siendo muy diferente al precio en las tiendas 4S. Si puede hacerlo usted mismo, se recomienda que lo limpie usted mismo.
El segundo es limpiar los depósitos de carbón del interior del motor.
El tercero es limpiar los depósitos de carbón en el circuito de aceite. Si no tienes experiencia, te recomendamos que acudas a un taller de reparación para que se ocupen de ambas soluciones.