¿Cómo lidiar con las cuevas que se encuentran durante la construcción de los cimientos de pilotes de pilares de puentes?

Rellenar directamente con hormigón. Si la cueva es grande, no se puede rellenar. Tenemos que encontrar un diseño para hacer el cambio. La función de los pilotes es transferir la carga de la superestructura a la capa profunda de suelo (roca) con una gran capacidad de carga, o compactar la capa de suelo débil para mejorar la capacidad de carga y la compacidad del suelo de cimentación.

Los pilotes de punta son pilotes que atraviesan suelo blando para llegar a suelo duro o roca. La carga estructural la soporta principalmente la resistencia de la roca. Durante la construcción, se controló principalmente la profundidad del entierro de la roca y se requirió estrictamente el espesor del sedimento. La mayoría de los pilotes de apoyo en los extremos en proyectos de puentes requieren incrustación de roca. Los pilotes de fricción están completamente asentados en capas de suelo blando y soportan la carga a través de la resistencia de la punta del pilote y la resistencia de fricción entre el lado del pilote y el suelo de cimentación. Durante el proceso de construcción, se controla principalmente la elevación de diseño (longitud) del extremo del pilote.

Datos ampliados

Pilotes perforados de contención de muros de lodo:

1. El muro de contención de lodo es un método de perforación mecánica que utiliza lodo para proteger y estabilizar la pared del pozo. Suspende los restos de lodo cortado mediante la circulación del lodo y los descarga fuera del hoyo. Es adecuado para capas de suelo con y sin agua subterránea.

2. La maquinaria formadora de agujeros incluye taladros sumergibles, taladros de impacto, conos de agarre, etc.

3. El proceso de construcción de pilotes perforados para protección de muros de barro: determinar la posición del pilote, enterrar el revestimiento, colocar el martinete en su lugar, preparar el lodo, perforación mecánica (equipo de perforación sumergible, equipo de perforación de impacto). , etc.), y se hace circular el lodo para eliminarlo. Se retira la escoria, se limpian los agujeros, se coloca la estructura de acero y se vierte hormigón bajo el agua.

HowNet: análisis y tratamiento de las enfermedades de las cavernas durante la construcción de cimientos de pilotes de puentes en zonas kársticas