¿La falla del acelerador de un automóvil afectará el cambio de la transmisión automática?

Si la apertura del acelerador es demasiado grande, la mezcla será demasiado débil y será difícil que la transmisión realice cambios ascendentes normalmente durante la aceleración. Los cambios de marcha de la transmisión automática se basan principalmente en la apertura del acelerador y la velocidad del vehículo. Si falla el sensor del acelerador o el sensor de velocidad del vehículo, la transmisión no funcionará correctamente.

Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil.

Que un coche acelere con flexibilidad o no tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y potente. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.

Datos ampliados:

Los componentes del acelerador eléctrico se pueden dividir a grandes rasgos en las siguientes partes: acelerador, controlador electromagnético, potenciómetro, controlador (algunos no son gestionados directamente por la ECU) y válvula de derivación. Las características de sus fallas se dividen en dos categorías: fallas duras y fallas blandas. La falla grave se refiere a daños mecánicos y la falla leve se refiere a suciedad, desequilibrio, etc.

La parte de resistencia del potenciómetro se forma rociando una capa de película de carbono sobre el sustrato de poliéster. Este es en realidad un proceso de preparación de muy bajo nivel y tiene una resistencia al desgaste muy baja. Para decirlo sin rodeos, no es tan bueno como el potenciómetro de nuestros electrodomésticos habituales. El contacto deslizante consta de una fila de garras opuestas de acero inoxidable. ¡Tenga en cuenta que es una garra inversa! Esto no es más que añadir sal a la herida.

La gente suele preocuparse por limpiar el acelerador, porque la mayoría de las veces el acelerador está demasiado bajo. El aire fluye a través del espacio de la válvula de mariposa a alta velocidad (de decenas a cientos de metros/segundo). ¿El impacto de la acumulación de polvo en el flujo de aire excede la capacidad de ajuste de la válvula de mariposa [1]? .

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Aceleración