Progreso de la autopista Guiyong
El 24 de junio de 2009 se llevó a cabo la reunión de programación de la construcción del proyecto de transporte de la ciudad. La reunión pidió que los departamentos de todos los niveles de la ciudad aumenten su carga de trabajo, tomen medidas extraordinarias y promuevan vigorosamente la construcción de proyectos de transporte.
Desde el lanzamiento del concurso de construcción de transporte en toda la ciudad de este año, la construcción del proyecto ha avanzado sin problemas. En la actualidad, la construcción de cuatro autopistas, incluidas Xiarong, Henlin, Yueru y Yifeng, comenzó antes de lo previsto. La autopista Jiaxing-Xinjiang se completó y abrió al tráfico. La construcción de 10 carreteras principales, incluida la línea de circunvalación de la autopista nacional 107. , Yong'an y Ruguang están en pleno apogeo. La construcción de tres carreteras principales, incluidas 10.000, está a punto de comenzar. Se han iniciado los 22 proyectos de carreteras rurales e interconectadas y se han completado 70 kilómetros de pavimento de cemento. El proyecto del pueblo ha completado 620 kilómetros de pavimento de cemento.
Liao Yuegui, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y Ministro del Departamento de Organización del Comité Municipal del Partido, enfatizó que la campaña de construcción de transporte de la ciudad ha logrado resultados notables y ha recibido gran atención y fuerte El apoyo del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial ha sido ampliamente promocionado como un modelo avanzado en toda la provincia y debemos aprovechar el impulso. Además de eso, trabajamos duro para asegurar el cumplimiento exitoso de diversos objetivos y tareas. . Los gobiernos de todos los niveles y los departamentos pertinentes deben seguir estrictamente el principio de responsabilidad territorial y los requisitos de la carta de responsabilidad objetivo, coordinar proactivamente los servicios y tomar medidas con decisión y prontitud contra las interrupciones y perturbaciones irrazonables que dañan el entorno de construcción. Es necesario recaudar vigorosamente fondos para la construcción del transporte, establecer una plataforma de financiación y está estrictamente prohibido malversar fondos para la construcción. Debemos prestar mucha atención a la calidad y seguridad del proyecto, acelerar su construcción y completar trabajos preliminares como la planificación y demostración de la autopista Gui-Yong para garantizar que la construcción comience dentro de un año.
El vicealcalde Shou Jianzhong presidió la reunión y señaló que se deben realizar esfuerzos concertados para fortalecer la supervisión y la coordinación para acelerar aún más la construcción de proyectos de transporte en la ciudad. Todos los departamentos deben dar fuerte apoyo y dar luz verde al período de construcción del transporte como siempre, para poder realizar aprobaciones e informes cuando lleguen. Es necesario optimizar el plan de construcción, aprovechar los días soleados, los días nublados y los días lluviosos y trabajar horas extras para avanzar. Es necesario llevar a cabo actividades centralizadas de rectificación del entorno de construcción, resolver rápidamente el problema de la insuficiencia de fondos para la construcción y acelerar la finalización de la reubicación de postes y líneas.
En la mañana del 5 de agosto de 2009, la ciudad de Chenzhou celebró una reunión de oficina in situ para la construcción de la autopista Chenzhou (Guidong) a Yongzhou para estudiar el esquema de planificación de la carretera y las cuestiones de dirección de la línea. Liao Yuegui, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y director del Departamento de Organización del Comité Municipal del Partido, asistió a la reunión y pronunció un discurso.
La autopista de Chenzhou (Guidong) a Yongzhou es la principal línea troncal económica en dirección este-oeste de Chenzhou y Yongzhou. Comienza en el condado de Guidong en el este y termina en Xiaotangpu de la autopista Yongzhou Yonglan en el. al oeste, cruza Chenzhou, pasa por Zixing, Suxian, Beihu, Guiyang y otros condados y ciudades, y está conectado con la autopista Xia-Rong mediante la construcción de la línea Chenzhou West Ring cerca de la ciudad central de Chenzhou. Está previsto que la línea principal tenga más de 200 kilómetros de longitud y una inversión total de más de 17.000 millones de yuanes. Una vez completada la carretera, la distancia entre Chenzhou y Yongzhou se puede acortar entre 30 y 80 kilómetros, y la distancia entre Chenzhou y Jinggangshan se puede acortar en 151 kilómetros. En la actualidad, después de los esfuerzos activos del comité municipal del partido, el gobierno municipal y el departamento de transporte, el Departamento Provincial de Transporte básicamente ha acordado incluir la carretera en el plan de construcción del "Undécimo Plan Quinquenal" por adelantado. and Design Institute ha completado la propuesta de proyecto de ingeniería de carreteras "Chenzhou (Guidong) a Yongzhou Expressway".
El 25 de diciembre de 2013, llegaron buenas noticias desde Chenzhou. La ciudad celebró una reunión de trabajo in situ para iniciar la construcción de la autopista de Guidong a Xintian (tramo Chenzhou), dejando claro que se trataba de una obra a gran escala. Se llevaría a cabo una construcción sustancial antes del Día Nacional en 2014. La construcción ha comenzado y se espera que esté terminada y abierta al tráfico en 2017.
La autopista Guixin (sección Chenzhou) es el nuevo "Proyecto número 1" en la ciudad de Chenzhou. Comienza en el municipio de Zhaiqian, condado de Guidong en el este, pasa por la ciudad de Zixing y el distrito de Suxian y termina en Yutian. , Condado de Guiyang en el oeste. El cruce del municipio y el condado de Xintian. La carretera tiene una longitud total de 162 kilómetros, con cuatro carriles en ambas direcciones y un total de 12 cruces. La inversión total en el proyecto es de aproximadamente 14.620 millones de yuanes. El proyecto se construye utilizando el modelo BOT y se ha firmado un acuerdo de cooperación estratégica con los inversores previstos. Actualmente, todo el trabajo preliminar se está llevando a cabo de manera ordenada.
La autopista Guixin es la sección este de la autopista Gui-Yong. Una vez finalizada la autopista Gui-Yong, mejorará la débil situación del tráfico de este a oeste en el sur de Hunan, promoverá la integración y la calidad del círculo económico turístico del "Triángulo Rojo" de Hunan, Guangdong y Jiangxi, y facilitará la integración de Chenzhou y Yongzhou hacia Haixi, el delta del río Perla y Guangxi. El círculo de desarrollo económico regional impulsará el rápido desarrollo económico de las regiones subdesarrolladas a lo largo de la carretera.