¿Cómo limpiar la entrada de aire de tu coche?
La entrada de aire del coche se divide principalmente en limpieza sin desmontaje y limpieza sin desmontaje. Dependiendo del mecanismo de formación de depósitos de carbón en el motor y la gravedad de los depósitos de carbón, se pueden utilizar métodos como la eliminación natural en condiciones de trabajo específicas, el uso de aditivos de combustible, botellas colgantes y el uso de máquinas de limpieza del motor si es particularmente grave. , el motor debe ser desmontado y limpiado.
La entrada de aire es el paso de entrada de aire del motor. En teoría, una pared interior lisa del conducto de admisión puede reducir la fricción entre el flujo de aire y el conducto de admisión, lo que ayuda a mejorar el rendimiento de la admisión de aire del motor. Sin embargo, una pared interior sucia del conducto de admisión hará que el conducto de admisión se vuelva más estrecho y afecte la velocidad del flujo de aire de admisión. Pero en la mayoría de los casos, solo utilizamos una pequeña parte de la potencia del motor en los automóviles de uso diario y el flujo de aire no es grande, por lo que el impacto del aire de admisión sucio no es obvio. Así como hay algo de lodo en el alcantarillado, el drenaje no se ve afectado cuando hay pocas aguas residuales. Sin embargo, durante las fuertes lluvias, la cantidad de aguas residuales aumenta repentinamente y alcanza la capacidad máxima de drenaje del alcantarillado, y el impacto aparecerá.
El tiempo de limpieza habitual del sistema de entrada de aire es el siguiente:
1 La frecuencia de limpieza depende de muchos aspectos. Por ejemplo, el entorno de conducción del vehículo y el método de ajuste del motor EFI.
2. Si el vehículo está funcionando en un ambiente muy contaminado (la clave son las partículas inhalables), las impurezas se acumularán rápidamente en el acelerador, lo que afectará la entrada de aire del motor durante mucho tiempo, y luego. es necesario limpiarlo. Este fenómeno es más notable al arrancar el vehículo.
3. Es normal limpiar el sistema de admisión de aire cada seis meses o 20.000 kilómetros. El sistema de admisión del motor es la puerta de entrada para que el aire ingrese a la cámara de combustión. Debido al ambiente de uso del motor y las impurezas del aire que son aspiradas hacia el sistema de admisión para participar en la combustión, es la causa clave de la deposición de carbono.