¿Dónde está el sensor de presión de entrada de aire en el compartimento del motor del Peugeot 408? Pregúntale a los mayores, lo mejor es tener uno.

1. Sensor de oxígeno: cuando el sensor de oxígeno falla, la ECU no puede obtener esta información, por lo que no sabe si la cantidad de gasolina inyectada es correcta. Una relación aire-combustible inadecuada reducirá la potencia del motor y aumentará las emisiones contaminantes;

2. Sensor de velocidad de la rueda: Recoge principalmente la velocidad del coche para determinar si hay signos de deslizamiento. Por ello, para realizar esta labor existen sensores específicamente diseñados para recoger las velocidades de las ruedas del coche, normalmente instalados en el buje de cada rueda. Una vez que el sensor está dañado, el ABS fallará;

3. Sensor de temperatura del agua: cuando el sensor de temperatura del agua falla, a menudo mostrará la señal de temperatura durante el arranque en frío. La ECU no puede obtener la señal correcta y. solo puede darle al motor el suministro de una mezcla pobre, lo que dificultará el arranque de un automóvil frío y también estará acompañado de problemas como ralentí inestable y potencia de aceleración insuficiente;

4. Cuando el sensor falla, la ECU no puede medir la señal de posición del acelerador, si el pedal del acelerador no está en la posición correcta, el motor no puede acelerar, o incluso acelerar;

5. Como sugiere, el sensor de presión de admisión detecta una serie de cambios en respuesta a los cambios en la velocidad y la carga del motor. La resistencia y el cambio de presión se convierten en señales de voltaje para que la ECU corrija la cantidad de inyección de combustible y el ángulo de sincronización del encendido. Generalmente se instala en el lado del acelerador. Si falla, causará problemas como dificultad de encendido, ralentí inestable y aceleración débil.