¿Cómo ajustar las válvulas de admisión y escape del motor de un automóvil? ¿Cuál es la fórmula? ¿Qué significa?

1 y "Doble" indican que se pueden ajustar ambas válvulas del cilindro.

2. "Fila" significa que en este cilindro solo se ajusta la válvula de escape.

3. "No" significa que ambas válvulas del cilindro no han sido ajustadas.

4. "Entrar" significa sólo ajustar la válvula de admisión.

La secuencia de encendido de los motores de 1 y 4 cilindros es:

Cuando el pistón del cilindro está en el punto muerto superior de la carrera de compresión, la secuencia de ajuste de válvulas es: uno, tres , cuatro, dos, doble, El escape no avanza, lo que significa que la válvula de admisión y la válvula de escape del primer cilindro están ajustadas. El tercer cilindro sólo ajusta la válvula de escape. Las válvulas de admisión y escape del cuarto cilindro no están ajustadas. El segundo cilindro sólo regula la válvula de admisión.

Cuando el pistón de cuatro cilindros se encuentra en el punto muerto superior de la carrera de compresión, la secuencia de ajuste de válvulas es: cuarta, segunda, primera, tercera, escape, no, avance, es decir, la Se han ajustado la válvula de admisión del cuarto cilindro y la válvula de escape. El segundo cilindro sólo ajusta la válvula de escape. Las válvulas de admisión y escape del primer cilindro no están ajustadas. El tercer cilindro solo ajusta la válvula de admisión.

2. La secuencia de encendido de un motor de cinco cilindros es:

Cuando la carrera de compresión de un cilindro está en el punto muerto superior, la secuencia de ajuste de válvulas es: primera, segunda, cuarto, quinto, tercero, escape, no avance, es decir, se ajustan la válvula de admisión y la válvula de escape del primer cilindro. El segundo cilindro sólo ajusta la válvula de escape. Las válvulas de admisión y escape del cuarto y quinto cilindro no están ajustadas. El tercer cilindro solo ajusta la válvula de admisión. Como el motor m520.

Cuando el pistón del primer cilindro está en el punto muerto superior de la carrera de escape, la secuencia de ajuste de válvulas es: cuatro, cinco, tres, uno, dos pares, escape, no, avance, es decir. es decir, cuando el pistón del primer cilindro está en el punto muerto superior de la carrera de escape. En el punto muerto superior de la carrera de escape, se ajustan todas las válvulas de admisión y de escape del cuarto y quinto cilindro. El tercer cilindro sólo ajusta la válvula de escape. Las válvulas de admisión y escape del primer cilindro no están ajustadas. El segundo cilindro sólo regula la válvula de admisión.

3. La secuencia de encendido del motor de seis cilindros

Cuando el pistón del primer cilindro está en el punto muerto superior de la carrera de compresión, la secuencia de ajuste de la válvula es: una , seis, cinco, cuatro, tres, dos pares, escape, no, avance, es decir, se han ajustado la válvula de admisión y la válvula de escape del primer cilindro. Todas las válvulas del sexto y quinto cilindro tienen válvulas de escape ajustadas. Las válvulas de admisión y escape del cuarto cilindro no están ajustadas. El tercer y segundo cilindro sólo regulan la válvula de admisión. Como GM V6.

Cuando el pistón de cuatro cilindros está en el punto muerto superior de la carrera de compresión, la secuencia de ajuste de la válvula es: cuatro, tres, dos, uno, seis, cinco pares, escape, no, avance. Esto significa que cuando el pistón de cuatro cilindros está en el punto muerto superior de la carrera de compresión, se ajustan tanto las válvulas de admisión como las de escape del cuarto cilindro. El tercer y cuarto cilindro sólo regulan las válvulas de escape. Las válvulas de admisión y escape del primer cilindro no están ajustadas. Los cilindros sexto y quinto solo ajustan la válvula de admisión. ?

Con este impulso se puede conocer la secuencia de ajuste de la válvula.