¿Lincoln utiliza láminas amortiguadoras de asfalto?
Conocimientos ampliados: La lámina amortiguadora es un material viscoelástico adherido a la superficie interior de la carrocería del automóvil. Está estrechamente adherido a la pared de placa de acero de la carrocería. Se utiliza principalmente para reducir el ruido y la vibración. , es decir, juega un papel amortiguador (efecto de amortiguación. Se refiere a la característica de que la amplitud de vibración de cualquier sistema de vibración disminuye gradualmente debido a efectos externos o razones inherentes al propio sistema). Sin este amortiguador, todos los coches serían como tractores. ¿Por qué las placas amortiguadoras están hechas de asfalto? Se trata de ciencia de materiales automotrices. El asfalto es la solución más madura que cumple requisitos estrictos como temperatura, resistencia al desgaste, vida útil, facilidad de construcción y bajo mantenimiento. Por tanto, el material asfáltico es fundamental para casi todos los modelos actualmente en el mercado, y puede considerarse como un "proceso tradicional" de fabricación de automóviles. Hay tres tipos principales de asfalto: asfalto de alquitrán de hulla, asfalto de petróleo y asfalto natural. El asfalto de petróleo se utiliza generalmente en automóviles. La brea de alquitrán de hulla se produce por destilación del alquitrán de hulla obtenido por carbonización del carbón. El asfalto de petróleo es el residuo de la destilación del petróleo crudo. En comparación con la brea de alquitrán de hulla, el asfalto de petróleo tiene las siguientes diferencias en el rendimiento técnico: mayor estabilidad térmica, mejor estabilidad climática, menos ingredientes nocivos y sabor más ligero. Actualmente, los fabricantes de automóviles de todo el mundo utilizan asfalto de petróleo como pastillas de amortiguación.