Este coche tiene un kilometraje de 60.000 kilómetros.

Cuando el coche alcanza los 60.000 kilómetros, es un momento que requiere mucho mantenimiento. En este momento, hay muchas piezas y artículos que necesitan mantenimiento, pero muchos propietarios de automóviles no saben cómo elegir los distintos artículos en la tienda 4S cuando van a la tienda 4S para realizar mantenimiento. Si elige demasiado, puede que le engañen; si elige muy poco, puede afectar a su coche. Entonces aquí viene el problema. ¿Qué mantenimiento se debe realizar cuando el kilometraje del coche alcance los 60.000 kilómetros? Escuche la mecánica.

Bujías

En términos generales, la vida teórica de las bujías normales es de 30.000 kilómetros, y las mejores bujías pueden alcanzar entre 60.000 y 80.000 kilómetros. Generalmente se recomienda sustituir las bujías originales de los motores autocebantes alrededor de los 60.000 kilómetros. Dependiendo del consumo de combustible y de las condiciones de encendido, los motores turboalimentados deben sustituirse cada 20.000 kilómetros debido a sus mayores requisitos en cuanto al tiempo de encendido.

Válvula de mariposa

Generalmente, la válvula de mariposa debe limpiarse cada 60.000 kilómetros. De hecho, después de 20.000 kilómetros, es necesario limpiar el acelerador. La frecuencia de la limpieza todavía depende de la eficacia del separador de petróleo y gas. Limpiar la suciedad del acelerador puede reducir la resistencia de la entrada de aire, restaurar el motor a su estado original y obtener la mejor relación de mezcla de aire y combustible, lo que es beneficioso para reducir el consumo de combustible y la inquietud.

Líquido de frenos

Generalmente se recomienda reemplazar el líquido de frenos cada dos años, principalmente porque el líquido de frenos absorbe fácilmente el agua. Si la tasa de absorción de agua del líquido de frenos excede 2, dado que el punto de ebullición del agua es de solo 100 grados, es muy probable que el agua hierva durante el frenado, provocando bolsas de aire y fallas en los frenos. Por lo tanto, debe comprobarlo con un bolígrafo de prueba en momentos normales. Si el contenido de humedad está dentro del rango normal, no es necesario reemplazarlo.

En términos generales, la frecuencia de cambio de aceite del aceite de transmisión manual es de aproximadamente 40 000 a 60 000 km, y la frecuencia de cambio de aceite del aceite de transmisión automática es de aproximadamente 60 000 a 80 000 km. Al cambiar el aceite, se recomienda elegir una máquina circulante para el cambio de aceite. El cambio de aceite por gravedad ordinario sólo puede reemplazar una parte del cárter de aceite, hasta el 50%. La máquina de circulación puede recuperar el 80% del aceite a la vez, lo cual es relativamente más completo.