¿Cuál es la diferencia entre Omax y Olin?
1. Posicionamiento diferente en el mercado
Omak: establecida para satisfacer las necesidades de mejora de la logística eficiente urbana, interurbana y suburbana, y posicionada en el mercado de camiones ligeros de alta gama.
Oling: Posicionado en el mercado objetivo de camionetas livianas de gama media a alta.
2. Potencia diferente
Omak:
Utiliza el motor Cummins más potente del mundo, integrando la sede de I+D de Cummins en EE. UU. y el centro de I+D europeo para crear conjuntamente una potencia superior. el más grande, entre un 10% y un 35% superior al del mismo tipo de motor diésel, y un bajo consumo de combustible, un 8% inferior al del mismo tipo de motor.
Oling: Las camionetas Oling están equipadas con motores Cummins, 4JBTDi, Lovol 4D, Yangchai, Chaochai y otros motores diésel, así como con motor Yunnei de GNC puro.
3. Diferentes honores recibidos
Omak:
En agosto de 2016, Omak confió en la innovación tecnológica con visión de futuro y la excelente calidad de sus productos. vehículo para los invitados estatales a la Cumbre del G20.
El 23 de abril de 2012, Omark de Foton participó en el "V Foro de la Cumbre de Transporte y Almacenamiento Refrigerado de China", y Foton Omark ganó una vez más el título de "Vehículo recomendado por la Alianza Logística de la Cadena de Frío de China".
En 2011, el camión ligero digital inteligente Omaco de alta gama de Foton Motor ganó el título de "Vehículo logístico recomendado para adquisiciones gubernamentales en 2011".
El 2 de diciembre de 2010, el primer camión ligero digital de alta gama de mi país, el Omark C280, se lanzó en Guangdong y fue designado como "Vehículo logístico recomendado para la construcción de vías verdes" en el delta del río Perla.
En 2010, el camión ligero de alta gama Omak de Foton se unió a la Exposición Mundial de Shanghai 2010 en China y se convirtió en el vehículo logístico designado para el pabellón de carbono cero en el área de mejores prácticas de la ciudad.
En vísperas de la inauguración de los Juegos Olímpicos de 2008, Omak sirvió como "vehículo de trabajo especial para la CCTV de la Llama Olímpica de Beijing 2008 escalando el Monte Everest", escoltando la llama olímpica hasta la meseta Qinghai-Tíbet y corriendo con éxito hasta el pico más alto del mundo.
En 2008, se utilizó como vehículo fotográfico para las tres grandes pruebas de los Juegos Olímpicos de Pekín: maratón, remo y piragüismo.
Olin:
En 2014, la marca Ollin ganó el premio Campeón de Ahorro de Combustible otorgado por el Comité Organizador de la 7.ª Competencia Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones de China.
En 2013, la marca Ollin ganó el premio Campeón de Ahorro de Combustible otorgado por el Comité Organizador de la 6.ª Competencia Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones de China.
En 2013, la marca Ollin ganó el premio China Green Freight Technology and Equipment Award 2013 otorgado por la revista "Freight Vehicles" del Comité Organizador de la Conferencia Anual de la Industria de Transporte de China.
En 2012, la marca Ollin ganó el premio Western China Automotive Media Award 2012.
En 2012, la marca Ollin ganó el premio al Mejor Vehículo de Logística en la Lista de Revisión de Automóviles de China (Guangzhou) de 2012 publicada por Guangzhou Daily.
En 2012, la marca Ollin ganó el Premio al Vehículo Comercial Favorito del Consumidor 2012 otorgado por City Express.
En 2012, la marca Ollin ganó el Premio al Vehículo Logístico Más Satisfactorio del Vehículo Oficial de la Provincia de Zhejiang 2102 otorgado por el Comité Organizador de la Encuesta de Satisfacción de Vehículos Oficiales de la Provincia de Zhejiang, el Grupo de Periódicos Diarios de Zhejiang.
En 2012, la marca Ollin ganó el Premio al Vehículo de Transporte Más Popular 2012 de las Empresas Nacionales de Logística Avanzada otorgado por el Comité Profesional de Tecnología y Equipos de Logística de la Asociación de Transporte y Comunicaciones de China.
En 2011, Ollin Medium Truck ganó el "Premio Campeón de Ahorro de Combustible" en el "Cuarto Concurso Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones de China" organizado por "Commercial Vehicle News".
En 2011, Ollin ganó el "Premio Campeón de Ahorro de Combustible" en el "Cuarto Concurso Internacional de Ahorro de Combustible para Vehículos Comerciales" organizado por "China Automotive News Commercial Vehicle News".
En 2011, Foton Ollin ganó el premio al "Mejor vehículo logístico del año" otorgado por la sucursal de Jiangsu de la Lista de clasificación de automóviles de China publicada por el Yangtze Evening News.
En 2010, la camioneta Ollin CTX ganó el "Premio Campeón de Ahorro de Combustible" en el "Tercer Concurso Internacional de Ahorro de Combustible para Vehículos Comerciales" organizado por "China Automotive News Commercial Vehicle News".
En 2010, en el "Tercer Concurso Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones de China" organizado por "Commercial Vehicle News", Ollin Medium Truck ganó el "Premio Campeón de Ahorro de Combustible".
En 2008, Foton Ollin ganó el premio "Marca más influyente en innovación independiente".
En 2007, la marca Ollin ganó el título de "Héroe rentable" en el grupo de camionetas ligeras emitido por Commercial Vehicle News.
En 2006, la marca Ollin ganó el título de campeón de camionetas ligeras "Money-making Hero" en el evento de selección de camionetas "Money-making Hero" organizado por "China Automotive News Commercial Vehicle News".
Enciclopedia Baidu-Omak
Enciclopedia Baidu-Futian Aolin