¿Cuál es la temperatura normal del agua para un vehículo diésel?

Cuando la temperatura de funcionamiento del motor es inferior a 70°C, el termostato cierra automáticamente el paso al radiador y abre el paso a la bomba de agua. El agua de refrigeración que sale de la camisa de agua ingresa a la bomba de agua y se envía a la camisa de agua para su circulación. Las temperaturas de funcionamiento del motor pueden aumentar rápidamente.

Cuando la temperatura de funcionamiento del motor es superior a 80°C, el termostato cierra automáticamente el paso a la bomba de agua y abre el paso al radiador. El agua de refrigeración que sale de la camisa de agua es disipada por el radiador y luego enviada a la camisa de agua por la bomba de agua. Aumente la intensidad de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento del motor.

Cuando la temperatura de funcionamiento del motor está entre 70 y 80°C, existe una gran circulación y una pequeña circulación al mismo tiempo, es decir, una parte del agua de refrigeración circula en una gran circulación y la otra parte de el agua de refrigeración circula en una pequeña circulación.

Datos ampliados

La función del termostato del coche es cerrarse antes de que la temperatura del coche alcance la temperatura normal. En este momento, el refrigerante del motor regresa al motor a través de la bomba de agua y realiza una pequeña circulación en el motor para calentarlo rápidamente. Cuando la temperatura excede la temperatura normal, se puede abrir para permitir que el refrigerante circule por todo el circuito de disipación de calor del tanque de agua para una rápida disipación del calor.

El rango del medidor de temperatura del agua es 0-0-130°C, y la temperatura normal es 90°C en el centro. Después de arrancar el vehículo, la temperatura del agua aumenta rápidamente. Una vez que el puntero alcanza la posición central, la temperatura del agua ya no aumenta. En términos generales, el mejor lugar para empezar es cuando la temperatura está en el medio.