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Además de los vehículos de inspección de puentes, ¿qué otras plataformas existen para la inspección de puentes?

? Un vehículo de inspección de puentes realiza operaciones de reparación de enfermedades de puentes, inspección preventiva y mantenimiento en un viaducto en Shanghai. Gracias a su amplio rango de detección, puede alcanzar rápidamente cualquier posición permitida por encima y por debajo del puente. Incluso frente a formas estructurales complejas de puentes, se puede usar de manera flexible y práctica sin dejar puntos muertos de detección, y se mejora enormemente debido a su operación simple. ...

El monitoreo de seguridad en línea del puente (1) incluye monitoreo lineal geométrico y medición de la construcción, incluido el monitoreo lineal de nervaduras de arco, monitoreo lineal de viga principal, monitoreo de deflexión de viga principal, medición de desviación de eje y medición de desplazamiento de arco. (2) Monitoreo de tensión y deformación de las nervaduras del arco (3) Observación de tensión y deformación de la viga tipo cajón de acero (4) Monitoreo de tensión y deformación de la ubicación de la concentración de tensión del extremo del anclaje del tirante (5) Monitoreo de la fuerza del cable del tirante (6)...

La inspección de puentes se divide en inspección periódica e inspección periódica, con diferentes requisitos. La inspección general de puentes incluye: inspección general e inspección especial. La inspección general se refiere a inspección de apariencia, inspección lineal, etc. Las inspecciones especiales incluyen inspección no destructiva, prueba de carga estática, prueba de carga dinámica, etc. Las pruebas no destructivas incluyen pruebas de resistencia del hormigón, pruebas de grietas, corrosión de barras de acero, carbonización, etc. Para más detalles, consulte "...

El más largo actualmente mide 22 metros, pero cuanto más grande es, más inseguro es y menos madura es la tecnología. Los vehículos de inspección de puentes nacionales acaban de comenzar. Hace unos años y todos imitan productos extranjeros. Hydra es el vehículo de inspección de puentes más maduro del mundo y ha estado en producción durante 25 años con más de 65,438+0,000 unidades vendidas en todo el mundo. es su agente exclusivo en China.

Depende de si es importado o nacional, al menos 2 millones

El Ministerio de Ferrocarriles emitió calificaciones de inspección de cimientos de pilotes de puentes antes de 2009. Posteriormente, debido a la gestión centralizada del Consejo de Estado, los ferrocarriles El Ministerio de Construcción no emitió calificaciones de inspección de puentes. Las calificaciones anteriores solo se emitieron por tres años y ahora básicamente han expirado. calificaciones de inspección de puentes, pero los departamentos provinciales de construcción emitieron "calificaciones de inspección de calidad de ingeniería".

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