¿Puede el Peugeot 4008 sustituir el acelerador electrónico?
La luz de falla del motor 4008 se enciende a menudo y, después de identificar el código de falla, se determina que se trata de depósitos de carbón en la válvula del acelerador. La solución es limpiar el acelerador. Los precios en las tiendas 4S suelen rondar los 200 yuanes. Después de la limpieza, la luz de falla volvió a cero y el problema se resolvió por un tiempo, pero no duró mucho y el problema persistió. Personalmente, creo que está bien, porque la posición de instalación del acelerador del motor THP es extremadamente antihumana y muy difícil de desmontar, por lo que los talleres 4S no están dispuestos a desmontar el acelerador. Su método de limpieza consiste en mojar el trapo con limpiador de carburador y luego limpiar el acelerador. Los amigos que hayan visto una válvula de mariposa con depósitos de carbón graves deben saber lo sucia que está la válvula de mariposa después de los depósitos de carbón y lo difícil que es limpiarla. Para limpiarlo, es necesario quitar el acelerador y rociarlo con limpiador de carburador. Este tipo de fregado inevitablemente dificultará una limpieza profunda y el acelerador no tardará en abrirse y cerrarse nuevamente debido a los depósitos de carbón. Naturalmente la luz de fallo se volverá a encender. Por lo tanto, si el acelerador se vuelve a ensuciar y se enciende la luz de falla, es necesario desmontar completamente el acelerador y limpiarlo. Esto probablemente pueda garantizar una autonomía de 65.438 05.000 a 20.000 kilómetros, porque el tiempo de trabajo es de unas 3 horas.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)