Consistencia de la posición neutra del cuerpo del acelerador Mark 301

La posición neutral del cuerpo del acelerador Mark 301 es consistente, lo cual es una falla porque hay demasiados depósitos de carbón en el sistema de admisión y en la raíz de la válvula de admisión, lo que resulta en una concentración de mezcla demasiado alta durante el arranque en frío. Solución: Limpie el sistema de entrada de aire. La válvula de mariposa está sucia y la entrada de aire es insuficiente. Solución: limpie el acelerador. La velocidad del motor de arranque no cumple con los requisitos.

Nota:

Los depósitos de carbón provocarán una combustión insuficiente de la gasolina y harán que el motor vibre. El impacto de los depósitos de carbón del motor en los automóviles es considerable. Una es que la potencia del motor se reduce, es decir, la potencia de salida es desigual y se atenúa gradualmente. En otras palabras, se vuelve cada vez menos potente.

Aumenta el consumo de combustible y aumenta tu carga financiera. Es difícil arrancar el automóvil desde un arranque en frío, lo que significa que es difícil arrancar el encendido y no es fácil golpear el automóvil. Por último, en la cámara de combustión se producen importantes depósitos de carbón que pueden incluso provocar golpes.

La aceleración a baja velocidad produce un ruido fuerte, provocando daños en el pistón y el cigüeñal, lo que provoca altas temperaturas en el motor, afectando gravemente a la seguridad del vehículo. Entonces las emisiones excedieron el estándar, no solo no pasando la inspección anual, sino también agravando directamente el daño de la contaminación ambiental.