¿Cuántos talleres hay en la Sección de Servicio Eléctrico de Golmud?

10 talleres y 24 áreas de trabajo. El Taller de Señales de Golmud Este es el taller más especial de la Línea Xigemu, con muchas jurisdicciones y equipos complejos. El clima aquí es impredecible y el oxígeno es escaso.

La Sección de Servicio Eléctrico de Golmud tiene jurisdicción sobre el mantenimiento diario del equipo de señalización en 58 estaciones, 1 patio de llegada de locomotoras, 1 patio de clasificación de jorobas, 1 patio de líneas y 4 estaciones de relevo en el ferrocarril Qinghai-Tíbet. el ferrocarril Geku-Kujiang entre Xitieshan y Tanggula. La mayoría de los empleados se encuentran dispersos en el desierto de Gobi y la zona de trabajo más lejana está a más de 500 kilómetros de Golmud.

Introducción a la Sección de Telecomunicaciones de Golmud

El Departamento de Servicio de Señales y Comunicaciones de la Sección de Telecomunicaciones de Golmud de la sucursal ferroviaria de Xining está ubicado en el No. 8, Zhanqian 3rd Road, ciudad de Haixi, Haixi mongol y tibetano. Prefectura autónoma, provincia de Qinghai. El jefe es He Chengfa, que se dedica principalmente a la construcción y mantenimiento de comunicaciones especiales y equipos de comunicación dentro del ferrocarril. Servicios internos de telefonía de pago; servicios internos de televisión por cable y mantenimiento de equipos de comunicaciones;

Una unidad del sistema eléctrico

Tipo de trabajo ferroviario: señalizador.

Nivel unitario: Se divide en cuatro niveles: Dirección de Transporte, Dirección Ferroviaria, Sección, Taller y Área de Trabajo del Ministerio de Ferrocarriles.

Niveles de puesto: Jefe de Sección de Telecomunicaciones, Jefe de Sección (Secretario), Director de Taller (Secretario), Capataz.

Niveles de títulos profesionales: Cuadros: ingeniero superior, ingeniero, ingeniero asistente, técnico.

Trabajadores: técnicos superiores, técnicos obreros, trabajadores superiores, trabajadores intermedios y trabajadores subalternos.

Equipos de gestión: los equipos exteriores se dividen en señales y mecanismos de estación y de intervalo; cajas de cables para diversos equipos de señalización; cables conductores de vía y transpondedores de líneas dedicadas a pasajeros; Equipos de control de operación para locomotoras diésel, locomotoras eléctricas y EMU.