Cómo limitar un cilindro de plantilla

1. Utilice bloques de tope externos para completar el posicionamiento. Utilizando el bloque de tope, el cilindro se posiciona en el centro de la carrera de trabajo. Un método fiable es colocar un tope mecánico en el punto de anclaje. Este método es complejo de utilizar y requiere una gran precisión, pero el ajuste es relativamente problemático. El ajuste del tope debe considerar tanto una fuerte rigidez como un estado de amortiguación que absorba los impactos.

2. El método del cilindro multiposición utiliza un cilindro monomando de doble carrera, que se compone de dos cilindros monomando de doble efecto conectados en serie con carreras desiguales. Cuando el posicionamiento de la válvula requiere alta precisión, se pueden utilizar asistencia mecánica, cilindros multiposición, cilindros de freno y otros métodos para el posicionamiento auxiliar.

3. Utilice la posición del cilindro de bloqueo para el posicionamiento, y el cilindro se puede bloquear en el medio. Después del bloqueo, las fuerzas en ambos lados del pistón se equilibran para evitar que el pistón se desequilibre al desbloquear y provoque que el cilindro del pistón se extienda rápidamente, evitando así lesiones a personas o equipos. Por lo tanto, se debe instalar una válvula de alivio de presión unidireccional en el lado sin vástago del cilindro.

4. La posición de control se posiciona mediante interruptores magnéticos y válvulas de control mecánico. Cuando la distancia entre los dos interruptores magnéticos en el cilindro cambia, la carrera de detección del vástago del pistón cambia y la válvula controlada mecánicamente controla el cilindro para que realice ciclos repetidos. Si cambia la distancia entre las dos válvulas de control mecánico, también cambiará la carrera telescópica del cilindro.