¿Dónde está instalado el sensor de temperatura del agua exterior JAC Heyue?

El sensor de temperatura del agua está instalado en la vía fluvial y el tanque de agua del automóvil. El viejo Honda está instalado debajo del distribuidor y el interruptor de control de temperatura está instalado en la vía fluvial.

La función del primer tipo de sensor de temperatura del agua es relativamente simple: cambiar la corriente que pasa a través del sensor para generar cambios en el medidor de temperatura del agua a través de cambios en su resistencia interna e indirectamente informar a las personas. la temperatura de funcionamiento del motor. En segundo lugar, el sensor de temperatura del agua no tiene ningún cambio estructural, pero su función es proporcionar una señal analógica del cambio de temperatura a la unidad de control del motor. Su voltaje de alimentación es de 5 V proporcionado por la unidad de control, y la señal devuelta a la unidad de control es una señal de cambio lineal de 1,3 V-3,8 V. La función principal es indicarle a la unidad de control del motor la temperatura actual. Por el contrario, su señal es muy importante para la unidad de control. La razón principal es que los motores funcionan de manera diferente a diferentes temperaturas de funcionamiento. Por ejemplo, cuando el motor esté por debajo de los 86 grados, rocíe un 10% más de combustible que la temperatura normal para calentar el motor rápidamente y reducir el desgaste del motor a baja temperatura. Cuando la temperatura sube por encima de los 86 grados, el motor debería rociar menos aceite y la temperatura debería regenerarse lentamente. Por eso su papel es muy importante. Si algo sale mal y envía una señal incorrecta a la unidad de control del motor, como cuando el automóvil está caliente, ¿su automóvil necesita más aceite rociado, por lo que parece un poco derrochador?

Pero las condiciones de voltaje de funcionamiento de estos dos sensores de temperatura del agua son diferentes. El sensor del indicador de temperatura del agua es de 12V, mientras que el sensor de la unidad de control del motor es de 5V, por lo que no son intercambiables. Además, sus enchufes tienen formas diferentes.

Distinguirlos es fácil. El primero tiene un solo cable en el enchufe, mientras que el segundo tiene dos cables en el enchufe de la unidad de control del motor. No cometamos errores.