Funciones de los relés automotrices
La función básica de los relés de automoción es controlar corrientes pequeñas y cambiar automáticamente a corrientes grandes. Si el relé de un coche está roto, el síntoma más simple es que determinadas funciones del coche no se pueden utilizar. Si el relé de la bomba de aceite está dañado, el motor no arrancará. Si el relé de los faros está dañado, los faros no se encenderán. Si el relé de arranque está roto, el coche no arrancará.
El principio de funcionamiento de los relés automotrices;
Cuando se aplica un cierto voltaje o corriente a ambos extremos de la bobina del relé electromagnético, el flujo magnético generado por la bobina pasa a través del Núcleo de hierro, yugo, armadura y El circuito magnético consta del entrehierro de trabajo del circuito magnético. Bajo la acción del campo magnético, la armadura es atraída hacia la superficie del polo del núcleo de hierro, empujando así el contacto normalmente cerrado del contacto para abrir y el contacto normalmente abierto para cerrar cuando el voltaje o la corriente en ambos extremos del; La bobina es menor que un cierto valor, la fuerza de reacción mecánica es mayor que la atracción electromagnética. Cuando se aplica la fuerza, la armadura vuelve al estado inicial, el contacto normalmente abierto se desconecta y el contacto normalmente cerrado se conecta.
Un relé no es sólo un interruptor de control, sino también un objeto de control (actuador). Tome el relé de la bomba de combustible como ejemplo. Es el interruptor de control de la bomba de combustible, pero solo cuando el triodo en la unidad de control electrónico está encendido, la bobina del relé de la bomba de combustible puede formar un bucle a través del punto de tierra del. unidad de control electrónico. Millones de subvenciones para la compra de coches