¿Por qué se hace un agujero en la válvula?

Por falla mecánica del motor. Resultando en quemar un agujero. Por ejemplo, la presión en cada cilindro es desigual; el sistema de admisión está defectuoso, como por ejemplo una fuga de aire en el tubo de admisión. Hay demasiados depósitos de carbón en la válvula de admisión y en el tubo de admisión, demasiada suciedad en la pared interior de la válvula del acelerador y en el tubo de admisión, etc. Fallo del sistema de gestión del motor. Por ejemplo, las señales de temperatura del agua y temperatura del aire de admisión son incorrectas y el circuito está defectuoso.

Aunque existen muchos tipos de transporte, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance tecnológico y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.

En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes: carrocería, chasis, parte rodante, dispositivo amortiguador de enganche y dispositivo de frenado.

La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas principalmente de madera, complementadas con placas de acero y barras de proa. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.