¿Cuál es el procedimiento operativo normal para el mantenimiento e inspección diarios del automóvil?
1. Diagnóstico del código de falla
2. Inspección del sistema de frenos
3. Inspección de la carrera de freno
5. Inspección del ajuste de la palanca del freno de mano
6. Inspección del cinturón de seguridad y de la abrazadera
7. 8. Inspección de iluminación del panel de instrumentos
9. Inspección de aire acondicionado
10. Inspección de altavoces
12. Inspección de iluminación
13. Inspección/ajuste de alineación de faros
14. Inspección del sistema de iluminación (función y estado)
15. Inspección de intermitentes/luces de emergencia.
16.Revisar/ajustar los sistemas lavacristales de las lunas delanteras y traseras
17.Revisar las escobillas del limpiaparabrisas delantero y trasero
18. presión (incluida la rueda de repuesto)
19. Inspección del estado de la pintura de la carrocería.
En segundo lugar, el coche debe estar completamente levantado para su mantenimiento.
1. Inspección de fugas de aceite del motor
2. Inspección/reemplazo del aceite del motor y del filtro de aceite
1) Antes de cambiar el aceite, verifique si hay alguna fuga. .
2) Coloca el bote de carbón debajo del tornillo de drenaje de aceite.
3) Afloje el tornillo de aceite y drene el aceite por completo.
4) Reemplace la junta de goma y aplique una cierta cantidad de aceite de motor de manera uniforme sobre la junta.
5) Instale el nuevo filtro de aceite manualmente.
6) Apretar con el par adecuado y abrir el capó del motor. Inyecte aceite nuevo. Se recomienda que al llenar por primera vez queden aproximadamente 0,5 litros de aceite de motor, arrancar el motor y luego apagarlo después de funcionar a plena carga. Entonces sigue subiendo.
3. Inspección del aceite de la transmisión
4. Verificar fugas en el sistema de dirección
5. Inspección de fugas en el sistema hidráulico (embrague).
6. Inspección de componentes del sistema de dirección (cajas, juntas)
7. Inspección de juntas/sellos/cubiertas antipolvo corrugadas de suspensión
8. cubierta
9. Inspección del amortiguador
10. Inspección del amortiguador/sujetadores
11. Inspección del sistema de drenaje/sujetadores
12. Inspección de fugas/sujetadores del sistema de combustible
13. Inspección de estado de la tubería de freno/sujetadores
14. Inspección del estado de los bajos/agente sellador.
15. Inspección de rodamientos
16. Inspección del estado de desgaste de los neumáticos
17. Inspección de pastillas de freno (estado/desgaste)
1) Retire la rueda.
2) Retire el clip/resorte delante de la pinza de freno.
3) Empuje hacia atrás la parte que sobresale de la pinza de freno tanto como sea posible para retirar el cable indicador de desgaste.
4) Utilice tuercas de casquillo hexagonal o casquillo hexagonal para desenroscar los dos tornillos que fijan la pinza de freno.
5) Retire con cuidado la pinza de freno. Tenga cuidado de sujetar la pinza de freno firmemente para evitar presión mecánica sobre el tubo de freno.
6) Retire la pastilla de freno de la pinza de freno, ayudándose de un destornillador si es necesario.
7) Empuje hacia atrás la parte elevada de la pinza de freno hasta que ya no se pueda empujar en absoluto.
8) Utilice un cepillo de alambre para limpiar las ranuras guía de las pastillas de freno.
9) Si es necesario, retire las rebabas de las pastillas de freno.
10) Aplicar grasa cerámica especial/pasta de cobre en la ranura guía de la pastilla de freno para evitar ruidos fuertes.
11) Monte la pastilla de freno en la pinza, asegurándose de que se pueda mover con facilidad y prestando atención a la dirección correcta.
12) Fije los dos tornillos de la pinza antes de aplicar el torque, asegurándose de que el torque sea moderado.
13) Vuelva a conectar los cables.
18. Inspección del disco de freno (estado/desgaste)
19. Inspección del cable/biela del freno de mano
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3. Inspección debajo del capó
1. Inspección/reemplazo del filtro de aire
1) Encuentre la cubierta del filtro de aire.
2) Abrir la tapa del filtro de aire.
3) Saque el filtro de aire viejo.
4) Si el filtro de aire tiene incrustaciones, sustitúyalo. No utilice equipos de soplado para limpiar el filtro. De lo contrario, el filtro se dañará y provocará fallos graves en el motor.
5) Limpie la suciedad dentro de la tapa del filtro.
6) Instalar filtros nuevos. Luego cierre la cubierta exterior para completar el reemplazo.
2. Inspección/reemplazo del filtro de aire acondicionado
1) Busque el elemento del filtro de aire acondicionado/generalmente en la guantera del pasajero.
2) Retirar la tapa de plástico y sacar el filtro.
3) Limpiar la tapa y sustituir el filtro por uno nuevo. Finalmente, complete la instalación.
3.Revisar/reemplazar la bujía o bujía incandescente.
1) Abrir el capó del motor.
2) Retirar los cables de las bujías en el orden correcto.
3) Utilice una llave de tubo para bujías para aflojar la rosca de la bujía de 2 a 3 vueltas.
4) Utilice un soplador para eliminar la suciedad, ya que no caerá suciedad dentro del cilindro.
5) Afloje la bujía por completo y luego determine si el cabezal de la bujía está grasoso y negro. Especialmente las bujías con cabezas grasosas son propensas a incendiarse.
6) Instale la nueva bujía utilizando un manguito de bujía para evitar torcer o dañar las roscas. Después de apretar todas las bujías, se deben asegurar con el par correcto.
7) Conectar los cables a la bujía en el orden correcto.
4. Inspección/llenado de refrigerante y anticongelante
5.
6. Inspección/reemplazo del líquido de frenos
7. Inspección/llenado del aceite de dirección hidráulico
8.
9. Inspección/reemplazo del filtro de combustible
1) Revisar el filtro de combustible.
2) Limpiar el conector de la manguera.
3) Bifurcar la manguera por ambos lados. Luego utilice pernos de sujeción.
4) Desatornillar los tornillos de la abrazadera de fijación del filtro de combustible.
5) Retire con cuidado el extremo de la manguera.
6) Retire el filtro de combustible.
7) Instale un nuevo filtro de combustible. Tenga en cuenta que hay una flecha en el filtro que apunta en la dirección del flujo.
10. Inspección/sustitución de correa trapezoidal
11. Inspección/sustitución de correa de distribución
12. )La batería y todos los conectores deben revisarse periódicamente. Si está flojo, se debe apretar.
2) Compruebe el voltaje y espere 2 horas después de desconectar el electrodo durante el funcionamiento. Conecte el voltímetro. Si no es inferior a 12,5v, está en buen estado; si es inferior a 12,4v, está en mal estado y es necesario cambiar o recargar la batería.
4. Elementos de inspección final
1. Lámpara de mantenimiento de silicona 0/reinicio después de la reparación
2. p>3. Inspección/apriete de tuercas/tornillos de ruedas
4. Comprobar el recorrido libre de la dirección
6. >7. Prueba en carretera
8. Limpieza del coche
9. Llenar/sellar la información de mantenimiento del manual de servicio