¿El cambio de aceite de automóvil a gas tiene un impacto en los motores de los coches particulares?
No ventile un coche nuevo, ya que es fácil golpear el cilindro y provocar cambios bruscos en el cilindro, lo que provocará que el motor funcione desfavorablemente y que el vehículo pierda potencia en el futuro. Después de cambiar a vapor, asegúrese de usar gasolina regularmente durante un período de tiempo. Si no se usa gasolina durante mucho tiempo, la consecuencia es que la tubería de aceite no se humedecerá con gasolina durante mucho tiempo, lo que provocará que la tubería de aceite envejezca y se agriete, y la gasolina se desbordará por las grietas. Cuando se encuentre con un motor en movimiento, facilitará la combustión espontánea del vehículo en movimiento. Del mismo modo, los vehículos que utilizan gasolina también deben comprobar periódicamente el envejecimiento del tubo de aceite para ver si no es bueno para el motor y cambiarlo de aceite a gas a tiempo.
? La industria no cree que el uso de vehículos de doble combustible tenga un impacto en los motores. Si utilizas diésel o gasolina se producirán más o menos depósitos de carbón, pero el gas natural no tiene este problema y no tendrá ningún efecto adverso sobre la salud del motor. Sin embargo, los coches que funcionan con gas natural no son lo suficientemente potentes. Aunque las carreteras urbanas ordinarias se pueden recorrer con normalidad, todavía hay algunas carreteras empinadas que no se pueden encontrar en nuestra ciudad montañosa de Chongqing. Si estás en una ciudad del norte o en una ciudad relativamente plana, no debería haber ningún problema.
Problemas encontrados después de cambiar el aceite del automóvil a gasolina
Después de cambiar el aceite del automóvil a gasolina, la boquilla de gas de mi automóvil emitió un sonido de traqueteo, que era más fuerte que el motor. ¿Cómo solucionarlo?
Debido a que está instalando un sistema enchufable, el fabricante del sistema enchufable seleccionó el cabezal del aspersor. No puede cambiarlo usted mismo; de lo contrario, los cambios en el flujo del chorro conducirán fácilmente a una combustión inexacta de la relación aire-combustible y a peores resultados. Si es fabricante de sistemas, puede elegir otras boquillas, cambiar la presión de salida de la válvula reductora de presión, etc. para reducir el ruido. Estos requieren el apoyo del sistema de control para su ajuste. Los usuarios normales no pueden moverlo. Lo único que puedes hacer es reforzar el aislamiento acústico o sustituir otros sistemas. Pero su estilo Honda es intrínsecamente silencioso, lo que hace que los inyectores sean ruidosos. Una digresión es que después de cambiar el aire, debes quemar un poco de gasolina de vez en cuando para que funcione el sistema de inyección de gasolina, lo cual es bueno para el motor. No sigas quemando gasolina.
2 ¿Se verá afectada la potencia por el cambio de petróleo a gas?
Los propietarios de automóviles que pasan del petróleo al gas no verán muchos cambios al conducir en áreas urbanas, pero sigue siendo diferente al uso de petróleo. Por ejemplo, puede que no sea tan rápido como la gasolina en un instante, pero no se verá afectado durante la conducción. El motor de gasolina en sí no está diseñado para funcionar con gas natural, por lo que habrá una discrepancia en las características entre los dos y las características del combustible de gas natural no se pueden utilizar por completo al quemar gas. Después de las pruebas, la potencia de un motor de gasolina disminuirá entre un 20% y un 25% después de quemar gas.
3. ¿No es necesario quemar aceite después de la modificación?
El rendimiento inicial del gas natural es relativamente pobre. Al arrancar el vehículo, a veces es posible que no arranque una o dos veces. Por ello, sugerimos que la gasolina y el aceite sean indispensables a la hora de modificar el coche. Puede comenzar con aceite primero y luego quemar gasolina cuando la temperatura del motor aumente. Por lo tanto, cuando utilice gasolina, asegúrese de que haya una cierta cantidad de gasolina en el tanque. En primer lugar, puede evitar que se escape gasolina y también proteger muy bien el tanque de combustible. Durante los periodos en los que la temperatura es baja en invierno o alta en verano, se puede utilizar gasolina de forma intermitente para mantener abierto el circuito de aceite. "Por supuesto, también puede evitar que te quedes sin aliento repentinamente mientras caminas por la carretera. También puedes cambiar la gasolina y continuar por la carretera".
¿Cuanto más grande sea el inflador, mejor?
El tamaño del cilindro se determina en función del peso del coche. Generalmente, el peso máximo del cilindro de gas después de llenarlo no puede exceder el 5% del peso total del vehículo. De lo contrario, no sólo aumentará el consumo de energía del coche durante el viaje, sino que también aumentará los riesgos de seguridad.
5. ¿Los coches de alta gama son aptos para modificaciones?
No se recomienda sustituir algunos coches de gama alta y de gran cilindrada porque los circuitos y sistemas inteligentes de estos coches son relativamente complejos, es decir, coches de gama media-alta que valen más que ellos. 200.000 yuanes y algunos vehículos todoterreno no necesariamente necesitan ser reemplazados. Debido a que estos automóviles controlan la cantidad y el tiempo de inyección de combustible con mucha precisión, el consumo de combustible se ajustará según la situación y, una vez que se cambie el aire, es posible. También afectan el funcionamiento normal del sistema de control inteligente del motor. Si la cilindrada es inferior a 2 litros, puede estar controlado por computadora y puede reemplazarse, pero al reemplazarlo, el sistema de suministro de aire debe adaptarse profesionalmente a diferentes automóviles.
¿Qué es más seguro, la gasolina o el gas?
Debido a que el punto de ignición del gas natural es 645 ℃ y el punto de ignición de la gasolina es 427 ℃, es más difícil de encender. Entonces, en comparación con la gasolina, el gas natural es un combustible relativamente seguro. Ahora hagamos algunos cálculos. La tasa de combustión del gas natural por metro cúbico y de la gasolina por litro es básicamente 1:1. La gasolina No. 93 es de 7,35 yuanes por litro y la del gas natural es de 3,55 yuanes por metro cúbico. Según la cilindrada de mi propio coche 1.0, quema 6 litros de gasolina cada 100 kilómetros y el coste total de combustible es de 44 yuanes. "
¿Puede el 7 quemar gasolina durante mucho tiempo y cambiar repentinamente el aceite?
Cuando vuelva a quemar aceite, coincidirá con el motor original. No debería haber ningún problema de aumento consumo de combustible Se recomienda reanudar la quema de aceite. Es mejor mantener la línea de aceite antes de comenzar, porque es necesario al arrancar, el consumo de combustible es relativamente corto y la gasolina se puede reemplazar.