¿En qué campos se utilizan habitualmente los puentes de celosía?

Puente de armadura se refiere a un puente con armaduras como el principal componente de carga de la superestructura. Los puentes de armadura generalmente constan de un marco de puente principal, un sistema de conexión longitudinal horizontal superior e inferior, un marco de pórtico, una riostra transversal intermedia y un sistema de tablero de puente. En una armadura, la cuerda es el miembro que forma la periferia de la armadura, incluyendo las cuerdas superior e inferior. El miembro que conecta el cordón superior y el cordón inferior se llama miembro de alma, que se puede dividir en miembros oblicuos y miembros verticales según la dirección del miembro de alma. El plano donde se encuentran las cuerdas y las almas se llama plano de la armadura principal. La altura de los puentes de luces largas cambia a lo largo de la dirección del tramo, formando una armadura de cuerda curva; los tramos medianos y pequeños utilizan una altura de armadura constante, lo que se llama armadura de cuerda plana o armadura de cuerda recta.

Un puente de celosía es un tipo de puente. Los puentes de armadura se encuentran generalmente en vías de ferrocarril y carreteras; se dividen en dos tipos: tensión de cuerda superior y tensión de cuerda inferior. La armadura se compone de miembros de cordón superiores, miembros de cordón inferiores y miembros de alma; los miembros de alma se dividen en miembros de alma oblicuos y miembros de alma rectos debido a la gran relación de esbeltez de los componentes, aunque la conexión entre los componentes puede ser una "; conexión fija", los extremos de los componentes El momento flector real es generalmente pequeño, por lo que el análisis de diseño se puede simplificar a "bisagra". Para simplificar el cálculo, los componentes son todos "varillas de dos fuerzas" que soportan presión o tensión. Debido a que el claro del puente es grande y la rigidez "fuera del plano" de la armadura única es débil, requiere soporte "fuera del plano". Al diseñar un puente, el diseño "fuera del plano" generalmente se diseña como una armadura, de modo que el puente forme un todo y tenga buena rigidez en ambas direcciones. Algunos tableros de puente están ubicados en los cordones superiores, por lo que la fuerza se transmite principalmente a través de los cordones superiores; algunos tableros de puente están ubicados en los cordones inferiores. Debido a los requisitos de rigidez fuera del plano, la cuerda superior aún necesita conectarse para reducir la longitud calculada fuera del plano de la cuerda superior. La tensión sobre las cuerdas de la armadura es relativamente grande en la mitad del tramo y disminuye gradualmente hacia los apoyos, mientras que la tensión sobre los miembros del alma es máxima cerca de los apoyos, y la tensión sobre los miembros del alma en la mitad del tramo es relativamente pequeña e incluso; Teóricamente existe una "barra cero".