¿Por qué el coche tiembla antes y después de conducir?

La principal causa del fallo es el aumento de los depósitos de carbón en el acelerador, la entrada de aire y la válvula, y parte de la gasolina se absorbe cuando el coche está frío. Cuando el automóvil está caliente, la gasolina se evapora, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica cuando el motor está en ralentí, lo que hace que el automóvil caliente funcione en ralentí de manera inestable.

Por lo tanto, no solo necesita revisar el acelerador y el motor en ralentí, sino también revisar la entrada de aire para detectar depósitos excesivos de carbón y suciedad. Si hay depósitos excesivos de carbón y suciedad, el área de la sección transversal del paso de aire cambiará, lo que hará imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que provocará que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre, lo que resultará en en combustión anormal y vibración del motor. También preste atención para comprobar si el depósito de carbón está defectuoso.