La mejor manera de limpiar los depósitos de carbón en los vehículos diésel. ¿Cuáles son los síntomas de los depósitos de carbón severos en los vehículos diésel?

La mejor manera de limpiar los depósitos de carbón en un vehículo diésel es quitar la válvula del acelerador y luego limpiar la parte delantera y trasera de la válvula del acelerador con un limpiador de carburador. Lo mejor es limpiarlo secándolo con un paño de algodón. Elimina los depósitos de carbón de los vehículos diésel. Antes de reemplazar el aceite de motor nuevo, vierta el detergente en el tanque de aceite del motor, mézclelo con el aceite del motor y luego déjelo funcionar al ralentí durante más de 10 minutos. Los depósitos de carbón en el motor se limpiarán gradualmente. Los propietarios de automóviles pueden comprar un agente de limpieza del sistema de admisión de aire para limpiar los depósitos de carbón en la entrada de aire y el colector, verter el agente de limpieza en el tanque de almacenamiento de líquido del equipo de limpieza y luego conectarlo al sistema de admisión de aire. Después de arrancar el vehículo, puede utilizar una aspiradora para aspirar el agente limpiador hacia la entrada de aire para limpiar los depósitos de carbón.

¿Cuáles son los síntomas de los depósitos severos de carbón en los vehículos diésel?

1. Es difícil arrancar un coche frío y se necesitan varios incendios para arrancar con éxito.

2 Cuando el motor está en ralentí, la velocidad será inestable de vez en cuando; y habrá inquietud;

3. Cuando el motor esté acelerando, no habrá fuerza ni lentitud, y el consumo de combustible también aumentará;

4. Deposición en la cámara de combustión, la relación de compresión del cilindro del motor aumentará, provocando que la mezcla se queme antes de tiempo, provocando una deflagración.

Los fuertes depósitos de carbón en los motores diésel se deben a la mala calidad del combustible. Al repostar combustible, los propietarios de automóviles no deben hacerlo porque el combustible en las gasolineras pequeñas es barato. La calidad del combustible en las gasolineras pequeñas no está garantizada y una mala calidad puede provocar depósitos de carbón en los motores diésel. Lo mejor es ir a una gasolinera grande y habitual para repostar, lo que puede garantizar la calidad y proteger mejor el motor diésel.