¿Cuánto cuesta pintar todo el coche?
Las horas de trabajo varían de un lugar a otro. Los automóviles de alta gama, como Audi, cuestan 6.000 yuanes, los de gama media y alta, como Passat, 5.000 yuanes, y los coches de gama baja, 4.000 yuanes. La pintura no metálica es más barata si se utiliza en coches de gama baja, por lo que parece que el tiempo de mano de obra es el más caro.
Generalmente, la pintura de un automóvil se divide principalmente en ocho partes: capó, parachoques delantero, guardabarros en ambos lados, techo, cuatro puertas, tapa del maletero, paredes laterales traseras, parachoques trasero. Estas secciones dividirán el precio de todo el vehículo de manera uniforme.
Datos ampliados:
1. El primero es la suavidad de la superficie de la pintura. Puede ver si hay hoyos, burbujas, impurezas y "sangrado" en la superficie de la pintura. Aunque pintar automóviles es una operación libre de polvo, en los talleres 4S o en los talleres de reparación, inevitablemente habrá algunas impurezas y polvo flotante en el aire, que se adherirá a la superficie de la pintura si no se maneja adecuadamente.
2. Fíjate en la diferencia de color. Es completamente imposible que sea exactamente igual a la pintura original. Pintar sin conexión es una operación manual, reconocible a simple vista y se ve afectada por el clima y la luz, por lo que seguramente será diferente. Los consumidores pueden comprobar si hay alguna diferencia de color comparándola con la superficie de pintura original, pero deben recordar hacerlo bajo la luz del sol.
3. El brillo del barniz. El barniz se refiere a la capa superior de pintura transparente, que se utiliza principalmente para iluminar y proteger la superficie de la pintura. Por lo tanto, se debe comprobar el brillo del barniz, ya que afectará directamente el efecto visual. Esto también se debe ver al sol.
Fénix.
com-La diferencia de precio de las pinturas es tan grande, ¿qué opinas de la calidad de las pinturas?