¿Cuál es la función del acelerador de un automóvil?
Válvula de aceleración
La válvula de aceleración es una válvula controlable que se utiliza para controlar el aire que ingresa al motor. Después de ingresar al tubo de admisión, se mezclará con gasolina (diferentes automóviles, diferentes diseños de piezas de mezcla) para convertirse en una mezcla combustible, que participará en la combustión y el trabajo. Este suele ser el caso de los motores de gasolina de cuatro tiempos. La válvula de mariposa es el componente más importante del sistema de motor de automóvil EFI actual. Su parte superior es el filtro de aire y su parte inferior es el bloque del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que un coche acelere con flexibilidad o no está estrechamente relacionado con la limpieza del acelerador. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador es un tema de debate entre los propietarios de automóviles.
¿Qué pasará con el acelerador? ?
Resumen de fallos: Los componentes del acelerador eléctrico se pueden dividir a grandes rasgos en las siguientes partes: acelerador, controlador electromagnético, potenciómetro, controlador (algunos no lo hacen y son gestionados directamente por la ECU, válvula de derivación. Otros). Las características de las fallas se dividen en dos categorías: fallas graves y fallas leves. Las fallas graves se refieren a daños mecánicos y las fallas leves se refieren a suciedad, desequilibrio, etc.
Fallas graves: la parte de resistencia del potenciómetro está encendida. El sustrato de poliéster se fabrica rociando una capa de película de carbono. En realidad, es un proceso de preparación de muy bajo nivel y tiene baja resistencia al desgaste, para decirlo sin rodeos, ¡no es tan bueno como el potenciómetro que solemos agregar! El contacto deslizante está hecho de una fila de postes inversos de acero fino. ¡Presta atención! ¡Es una garra! ¡Además, no hay agente protector en la película de carbono y las chispas son inevitables! también falta!
Fallo suave: a las personas a menudo les preocupa limpiar el acelerador, porque la mayoría de las veces el acelerador está demasiado bajo y el aire fluye a través del acelerador a alta velocidad (de decenas a cientos de metros/segundo). ). El impacto de la acumulación de polvo en el flujo de aire excede la capacidad de ajuste del acelerador.