Tribu mecánica: análisis de tiro real del Bentley Continental GTC Convertible 2020 de lujo definitivo

El diseño general del nuevo Continental GTC sigue la forma del nuevo Continental GT. La parte frontal adopta el último estilo de diseño. La rejilla de entrada de aire principal es muy ancha y está flanqueada por faros en forma de gota. mostrando un color único de lujo y deportivo. En comparación con el modelo de techo rígido, lo más destacado del nuevo Continental GTC es el uso de un diseño convertible de techo blando, que muestra una línea de carrocería más elegante, reduce aún más la calidad general del vehículo y mejora el manejo.

2020 ¿Bentley Continental? volante, configuración de asiento delantero confort (configuración de 5 asientos), paquete de iluminación ambiental, relieve de diamantes, configuración Touring, parrilla cromada del parachoques delantero, madera de acacia con negro noble, capó convertible en color burdeos, purificador de aire, combinación de colores C. El parabrisas del asiento trasero , el panel frontal y la viga de la puerta son tiras decorativas cromadas. El precio total del vehículo, incluido el impuesto al consumo, es 418,8.

En el lateral de la carrocería, el nuevo Bentley Continental GTC tiene un diseño de líneas muy suaves, destacando su elegante forma. Hay signos obvios de adelgazamiento en la parte trasera del automóvil, y las nuevas luces traseras LED todavía nos resultan familiares, excepto que el interior del grupo de luces adopta el último diseño en forma de "B" de Bentley. Se informa que el nuevo Bentley Continental GTC está construido sobre la plataforma modular MSB y utiliza una carrocería totalmente de aluminio, lo que reduce el peso en vacío del nuevo automóvil en más de 80 kg, mejorando así la economía de combustible.

En cuanto a potencia, el nuevo Bentley GTC Cabrio estará equipado con un motor 6.0TSI W12 biturbo con una potencia máxima de 635 caballos y un par máximo de 900 Nm. En cuanto a la transmisión, se combinará con una caja de cambios de doble embrague de 8 velocidades y estará equipado con un nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas.

El diseño interior del nuevo Continental GTC es verdaderamente lujoso hasta el extremo. Totalmente hecho a mano, realmente merece su reputación, desde la combinación general de materiales y colores hasta cada botón, se refleja la exquisita artesanía de Bentley. En el nuevo Continental GT, Bentley también ha lanzado por primera vez una opción exclusiva de acabado en dos tonos. Cada Continental GT utiliza más de 10 metros cuadrados de madera, y la elaboración artesanal e instalación de paneles de madera maciza lleva nueve horas. La gran superficie de cuero genuino es como un lujoso bolso de marca, con un tacto delicado y suave.

El nuevo Continental GTC adopta el innovador “Bentley Rotary Display” (Pantalla Rotativa Bentley). Cuando ingresa al automóvil por primera vez, parece que no hay ninguna pantalla en el centro del tablero. Presione el botón de arranque del motor y el revestimiento en el centro del panel de instrumentos se desliza y gira silenciosamente, revelando una pantalla de control central de 12,3 pulgadas. La interfaz de pantalla está diseñada por Bentley y la estructura del menú es simple, intuitiva y clara de un vistazo.

Los asientos ajustables en 20 direcciones equipados en el nuevo Continental GTC establecen un nuevo punto de referencia en la industria para la mejor experiencia de conducción. La suave moldura central del asiento maximiza la efectividad de funciones como enfriamiento, calefacción y masaje, mientras que los respaldos de los asientos también cuentan con el último y exclusivo diseño de patrón de costura de Bentley: bordado de acolchado de "doble diamante", este diseño utiliza técnicas de acolchado y bordado. El diamante interior está bordado y las líneas están alineadas paralelas entre sí, lo que refleja la atención de Bentley al detalle.

Lo que es aún más interesante es esta capota blanda. El sistema de capota plegable llamado Z-fold se puede plegar y abrir en 19 segundos a velocidades inferiores a 48 km/h. Hay 8 patrones diferentes disponibles al mismo tiempo. Los ingenieros de Bentley se aseguran de que el nuevo Continental GT Convertible sea 3 decibeles más silencioso que el Continental GT Convertible de la generación anterior a la misma velocidad, y tenga una sensación similar a la del Continental GT Coupe de la generación anterior.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.