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Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Zhejiang

El "Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Zhejiang" variará según las circunstancias específicas. Análisis detallado a continuación: El "Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Zhejiang" regula aún más la producción, venta, registro, paso, estacionamiento y actividades de gestión relacionadas de bicicletas eléctricas en la provincia, y aclara las responsabilidades del gobierno, las autoridades reguladoras y las empresas de producción y ventas. y asociaciones industriales Impedir que un gran número de bicicletas eléctricas no estándar entren en el mercado en origen aumentar el costo ilegal de las bicicletas eléctricas, romper el límite de penalización baja original para los conductores de vehículos no motorizados y aumentarlo de 20 yuanes a 50 yuanes. yuanes y aumentar la pena máxima a 500 yuanes, fortaleciendo la eficacia de la disuasión policial; la nueva ley no solo involucra la seguridad contra incendios de la carga de bicicletas eléctricas, sino que también involucra las prácticas comerciales de las empresas de alquiler de Internet. También se anima a todos los propietarios de bicicletas eléctricas a participar en un seguro, lo que resalta el propósito de la legislación para el pueblo y es de gran importancia para fortalecer la gestión de las bicicletas eléctricas.

Las nuevas regulaciones para los vehículos eléctricos en Zhejiang son las siguientes:

1. Las bicicletas eléctricas deben registrarse en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública, obtener un permiso de conducir y un número. placa y colgar la placa de matrícula en el lugar designado antes de conducir en la carretera;

2. Los conductores y pasajeros de bicicletas eléctricas deben usar cascos de seguridad, y aquellos que transporten menores de seis años deben usar asientos de seguridad. ;

3 .Las empresas de alquiler de bicicletas eléctricas por Internet deben proporcionar cascos de seguridad con los vehículos;

4 Animar a los propietarios de bicicletas eléctricas a contratar seguros para combatir las modificaciones ilegales;

5. A partir de la fecha de presentación no se permite la circulación por la carretera de bicicletas eléctricas no estándar que tengan más de 7 años. Las bicicletas eléctricas no estándar que hayan estado matriculadas durante menos de 7 años no podrán circular por la carretera a partir de enero de 2023.

Según la normativa vigente, cuando las bicicletas eléctricas transporten menores de seis años, deberán estar equipadas con un asiento para niños en el asiento trasero. Aquellos que no tengan capacidad de conducción debido a su edad o salud física deben evitar conducir. Las bicicletas eléctricas salen a la carretera. Si un conductor o un pasajero no usa un casco de seguridad, o un menor de seis años no usa un asiento de seguridad, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública le dará una advertencia y podrá imponerle una multa de no menos de 20 yuanes. pero no más de 50 yuanes. Si una empresa de alquiler de bicicletas eléctricas por Internet no proporciona los cascos de seguridad requeridos, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública le ordenará que haga correcciones, le dará una advertencia y también podrá imponerle una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más. de 20.000 yuanes.

Base legal:

Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Zhejiang

El artículo 1 tiene como objetivo fortalecer la gestión de bicicletas eléctricas, mantener el orden del tráfico vial, prevenir y reducir las carreteras. tráfico Accidentes de tráfico y accidentes de incendio, para proteger la seguridad personal y patrimonial de los ciudadanos, de conformidad con la "Ley de Seguridad del Tráfico Vial de la República Popular China", la "Ley de Calidad de los Productos de la República Popular China", el "Reglamento sobre la Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" y otras leyes y reglamentos administrativos pertinentes, este reglamento se formula en función de la situación real de la provincia.

Reglamento sobre la gestión de bicicletas eléctricas en la provincia de Zhejiang

Artículo 3 Los gobiernos populares de todos los niveles fortalecerán el liderazgo sobre la gestión de bicicletas eléctricas dentro de sus respectivas regiones administrativas y establecerán una coordinación de trabajo. mecanismo e instar a los departamentos pertinentes a desempeñar sus funciones de conformidad con la ley. Responsabilidades: organizar e implementar medidas de salvaguardia como paso seguro, estacionamiento estandarizado y carga segura de bicicletas eléctricas para guiar a los ciudadanos a viajar de manera segura, civilizada y ecológica.

Artículo 4 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública es responsable del registro de bicicletas eléctricas y de la gestión de la seguridad vial. El departamento de supervisión y gestión del mercado es responsable de la supervisión y gestión de la producción y venta de bicicletas eléctricas, cargadores, baterías y otros productos, así como de la supervisión y gestión de la certificación obligatoria de producto de bicicletas eléctricas. Los departamentos de finanzas, recursos naturales, vivienda y desarrollo urbano-rural, transporte, rescate contra incendios, aplicación integral de la ley administrativa y los gobiernos populares de los municipios (oficinas de subdistrito) deberían hacer un buen trabajo en la supervisión y gestión de bicicletas eléctricas dentro del alcance de sus responsabilidades respectivas.

El artículo 10 del "Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Zhejiang" debe registrarse en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública, obtener un permiso de conducir y una matrícula, y colgar la matrícula en el lugar designado. antes de circular por la carretera.

Antes de la implementación de este Reglamento, las bicicletas eléctricas que no cumplan con los estándares nacionales y sean compradas y registradas por los órganos de seguridad pública (en adelante, bicicletas eléctricas registradas no estándar) deberán exhibir placas de circulación temporales. emitidos por los órganos de seguridad pública.

El permiso de conducción y la matrícula de las bicicletas eléctricas son supervisados ​​por el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública. Los permisos de conducción de bicicletas eléctricas se gestionan electrónicamente.

Está prohibido falsificar, alterar o comprar o vender permisos y matrículas de conducción de bicicletas eléctricas.

Está prohibido conducir una bicicleta eléctrica sin permiso de conducir o matrícula o conducir una bicicleta eléctrica en la carretera falsificando, alterando o utilizando un permiso de conducción o matrícula.