Válvula solenoide de motor de coche
Válvula solenoide de motor automotriz: Introducción a la válvula solenoide
Se utiliza para ajustar la dirección, el flujo, la velocidad y otros parámetros principales del medio en el sistema de control industrial. La válvula solenoide puede cooperar con diferentes circuitos para lograr el ajuste deseado, lo que básicamente puede garantizar la precisión y flexibilidad del ajuste. Hay muchos tipos de válvulas solenoides. Diferentes válvulas de solenoide funcionan en diferentes puntos del sistema de regulación. Las más utilizadas son las válvulas de retención, las válvulas de seguridad, las válvulas de control direccional y las válvulas de control de velocidad.
Válvula solenoide del motor del automóvil: función de la válvula solenoide
La válvula solenoide de ralentí del automóvil es un componente ejecutivo en el sistema de ajuste de velocidad de ralentí. Se utiliza para regular o ajustar la velocidad de ralentí para garantizar. que las emisiones del motor cumplan con los estándares (requisitos) y que el motor funcione suavemente y que la velocidad de ralentí del motor se mantenga a la velocidad más baja (dentro del rango especificado), lo que reducirá efectivamente el consumo de combustible.
Válvula solenoide de motor de automóvil: clasificación
Clasificación de ajuste
El núcleo del sistema de ajuste de ralentí del automóvil consta de una unidad de control electrónico, sensores y actuadores. Según el desarrollo actual, existen dos tipos de sistemas de control de velocidad de ralentí: el tipo de aceleración directa y el tipo de aire de derivación.
Acelerador de acción directa: el actuador cambia la apertura mínima del acelerador para ajustar la entrada de aire al ralentí.
Tipo de aire de derivación: el flujo de aire a través del canal de aire inactivo se ajusta mediante el actuador a través del canal de aire de derivación.
Clasificación del tipo de aire de derivación:
El sistema de ajuste de velocidad de ralentí neumático de derivación se divide en: válvula de solenoide, válvula de ajuste de velocidad de ralentí, tipo de motor paso a paso, tipo de válvula de solenoide giratoria, relación de aire de ciclo de trabajo tipo, tipo mecánico, etc. Lo siguiente se centra en varias válvulas de control comunes.
Válvula solenoide
En el interior hay una bobina electromagnética, y la ECU ajusta la corriente de la bobina y la apertura de la válvula en función de la relación de aire.
Vi una válvula de control de velocidad de ralentí de tres bobinas antes, que equivale a tres válvulas de control de velocidad de ralentí. La unidad de control electrónico enciende uno, dos o tres para ajustar el ralentí.
Lo anterior es una breve introducción a la válvula solenoide del motor del automóvil realizada por el editor del automóvil a sus amigos. Después de leer el perfil del editor automático, ¿tiene algún conocimiento preliminar sobre las válvulas solenoides? Bueno, hoy el editor de automóviles dará una breve introducción aquí. Si quieres saber más, sigue este sitio web.
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