¿Es necesario limpiar la boquilla de aceite al limpiar la línea de aceite durante el mantenimiento del automóvil?
Al ser uno de los componentes clave del motor de inyección electrónica, el rendimiento del inyector de combustible se verá seriamente afectado. Las boquillas obstruidas pueden afectar seriamente el rendimiento de su automóvil. La causa de la obstrucción es que los depósitos de carbón en el motor se depositan en la boquilla de combustible o las impurezas en el combustible bloquean el paso de la boquilla de combustible. Después de que el coche haya estado funcionando durante un período de tiempo, se formarán ciertos depósitos en el sistema de combustible.
La formación de sedimentos está directamente relacionada con el combustible del automóvil: en primer lugar, porque la propia gasolina contiene coloides e impurezas, o el polvo y las impurezas aportados durante el almacenamiento y transporte, con el tiempo, se depositan en el tanque de combustible del automóvil. y tubo de entrada de combustible. Formación de depósitos similares a lodos.
En segundo lugar, los componentes inestables de la gasolina reaccionan a una determinada temperatura para formar cuerpos viscosos coloidales y resinosos. Cuando estas sustancias viscosas se queman en los inyectores de combustible, válvulas de admisión, etc., los depósitos se convertirán en depósitos de carbón duro.
Datos ampliados:
Debido a la congestión del tráfico urbano, los coches suelen circular a baja velocidad y al ralentí, lo que agravará la formación y acumulación de estos depósitos. Los depósitos en el sistema de combustible son muy perjudiciales.
Los sedimentos bloquearán la válvula de aguja y el orificio de la válvula del inyector, lo que afectará el rendimiento de las piezas de precisión del sistema EFI, lo que provocará una disminución en el rendimiento de potencia; los sedimentos formarán depósitos de carbón en la válvula de admisión, lo que provocará entrada de aire La puerta no está bien cerrada, lo que provoca un ralentí inestable del motor, un mayor consumo de combustible y un empeoramiento de las emisiones de escape.
El sedimento formará depósitos de carbón duro en la parte superior del pistón y la culata. Debido a la gran capacidad calorífica y la mala conductividad térmica, es fácil provocar fallas en el motor. Además, se acortará la vida útil del catalizador de tres vías. El funcionamiento de los inyectores de combustible juega un papel importante en la potencia de cada motor.
Debido a la falta de combustible, los inyectores no funcionan correctamente, lo que produce graves depósitos de carbón en el cilindro; el desgaste acelerado del cilindro y los anillos del pistón provocará un ralentí inestable, un mayor consumo de combustible, una aceleración débil y dificultad para acelerar. arranque y emisiones excesivas bloquean el inyector de combustible y dañan el motor.