¿Cómo ajustar el carburador de una motosierra?
Paso uno: Vuelva a colocar los tornillos en su lugar para evitar confusiones, apriete las llaves L y H en el sentido de las agujas del reloj y luego retroceda 1,5 vueltas cada una.
Paso 2: Ajuste la tecla L de ralentí al punto más alto (las rpm más altas sin acelerador) y luego retroceda 1/8 de vuelta.
Paso 3: Ajuste la llave T al estado óptimo de 2800-3200 rpm (la máquina no se detendrá sin aceite y la cadena no girará en consecuencia).
Paso 4: Controlar la aguja H a 9.000-10.000 revoluciones, no demasiado alta. Si es demasiado alto, será fácil tirar del cilindro; si es demasiado bajo, no habrá fuerza. Los amigos que no tienen tacómetro solo pueden confiar en la sensación, es decir, abren el acelerador al máximo, el sonido es como un grito y las revoluciones se sienten altas. De hecho, no hay nada que puedas hacer para aserrar el árbol. Se recomienda escuchar el sonido de la nueva motosierra y compararlo para conocer la sensación.
Datos ampliados:
El carburador se ajusta principalmente mediante la coordinación de los tres tornillos de ajuste L, T y H, de modo que la motosierra pueda funcionar en ralentí y realizar una transición suave, de esta manera obteniendo la máxima potencia.
El tornillo de ajuste de baja velocidad "L" Cuando el motor está en ralentí, la concentración del vapor mezclado se controla mediante "L". Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para diluirlo (la velocidad aumenta), y gírelo. en sentido contrario a las agujas del reloj para espesarlo (la velocidad disminuye). Al ajustar el tornillo de ajuste de alta velocidad "H", cuando el motor aumenta repentinamente el acelerador, no se detendrá y podrá lograr una transición suave.
Tornillo de regulación del ralentí en "T", ajuste en "L", es decir, ajustar este tornillo para ajustar el motor a un régimen mínimo estable sin que la cadena gire.
Tornillo de ajuste de alta velocidad “H”, cuando el motor está funcionando a alta velocidad y con carga pesada, la concentración de vapor mezclado es controlada principalmente por él. Cuando se trabaja a alta velocidad, si la concentración de la mezcla es escasa, la velocidad del motor aumentará rápidamente, el sonido del escape será nítido y el par del motor será pequeño; si la concentración de la mezcla es demasiado espesa, la velocidad del motor aumentará lentamente; la velocidad del motor no aumentará a alta velocidad y el sonido del escape será sordo y negro.
Nota: Antes de ajustar el carburador de la motosierra, asegúrese de que el carburador esté limpio, que el filtro de aire, el filtro de combustible y las líneas de aceite relacionadas estén suaves; de lo contrario, ningún ajuste ayudará.