En los automóviles, ¿cuál es la diferencia entre válvulas variables y válvulas ordinarias? Sea claro.

Las válvulas del motor suelen ser accionadas por el árbol de levas. Para un motor normal sin tecnología de sincronización variable de válvulas, los tiempos de apertura y cierre de la admisión y el escape son fijos, pero esta sincronización fija de válvulas es difícil de tener en cuenta las necesidades del motor bajo diferentes velocidades y condiciones de trabajo. El proceso de admisión y escape del motor es como la respiración humana, pero el ritmo fijo de "respiración" dificulta la mejora de la eficiencia del motor.

Si ha participado en carreras de larga distancia, podrá comprender profundamente la importancia de controlar el ritmo respiratorio durante el esfuerzo físico: apresurarse demasiado o contener la respiración deliberadamente puede aumentar la fatiga y reducir el deseo. para correr. Por eso, en las carreras de larga distancia, muchas veces necesitamos ajustar constantemente nuestra frecuencia respiratoria en función del ritmo de carrera para poder proporcionar al cuerpo suficiente oxígeno en todo momento. Lo mismo ocurre con los motores de los automóviles. La tecnología de elevación y sincronización variable de válvulas permite que el motor ajuste libremente su "respiración" bajo diversas cargas y velocidades, mejorando así el rendimiento energético y la eficiencia de la combustión.