¿Cuáles son los efectos de los depósitos de carbón en la entrada de aire del automóvil?

Afecta principalmente al consumo de energía y combustible. Si el depósito de carbón es grave, también aumentará el desgaste de las piezas.

El daño causado por los depósitos de carbón en el motor se puede dividir en dos aspectos: daño estructural y degradación del rendimiento:

(1) Daño estructural:

El La cámara de combustión se forma en el cilindro. Las diversas estructuras del motor son los lugares principales donde se producen los depósitos de carbón, incluida la parte superior del pistón, la bujía, el inyector de combustible en el cilindro, las válvulas de admisión y escape y la entrada del cilindro al tubo de admisión.

(2) El rendimiento del motor disminuye.

Reducción de potencia: las razones principales de la reducción de potencia causada por una deposición severa de carbón son: la deposición de carbón en la bujía debilita la capacidad de encendido o causa fallas de encendido, fugas de aire en el cilindro (en la válvula y el pistón) Provoca una caída de presión y bajo carga pesada o evidente a baja velocidad.

Aumento del consumo de combustible - Una reducción de potencia irá acompañada de un cierto aumento en el consumo de combustible, ya que para obtener la misma potencia que antes de la deposición de carbono, es necesario aumentar la apertura del acelerador y aumentar el combustible correspondiente. suministrar. Por tanto, cuando hay un aumento inexplicable en el consumo de combustible, es necesario comprobar si hay depósitos de carbón en el cilindro.

Aumento de las emisiones contaminantes en los gases de escape: normalmente, un aumento en las emisiones contaminantes en los gases de escape solo se descubre durante las inspecciones anuales de los vehículos. Actualmente, sólo se detectan monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. Cuando se acumula carbono, los tres indicadores pueden aumentar o superar el estándar, lo que puede aparecer antes de la disminución de la potencia y el aumento del consumo de combustible.

Otros cambios-dificultad en el arranque en frío, ruido anormal durante la aceleración, etc. También puede ocurrir; cuando el pistón tiene depósitos de carbón severos, puede causar que el anillo del pistón se atasque, raye la pared del cilindro y cause fugas de aire graves (tracción del cilindro).