Se completa la arteria occidental que cruza tres grandes desiertos. ¿Es la estación más grande de China?
La arteria occidental que cruza tres desiertos principales, el milagroso tren de alta velocidad de China, ¡la estación más grande de China!
Declaración original: este artículo fue creado originalmente por Xiao Lu, editor de Travel After Viaje, gracias por compartir, artículo La reimpresión y el plagio sin permiso están estrictamente prohibidos, ¡y cualquier descubrimiento será procesado! Queridos amigos que aman viajar, estoy muy feliz de compartir con ustedes hoy un nuevo número de anécdotas de viajes. Aunque no pueden experimentar la emoción y la alegría de viajar con Xiaolv, Xiaolv lo escribirá con los sentimientos más auténticos y sinceros. para que puedan experimentar la diversión juntos; viajen al lugar correcto en el momento correcto y ganarán mucho. La vida es demasiado corta para esperar a que el té se enfríe. Si se quedan allí permanentemente, Little Travel está dispuesto a hacerlo. acompañarte ¡Termina este viaje!
1. La arteria occidental que cruza tres desiertos principales: No hace mucho, China comenzó nuevamente la construcción en el desierto y construyó un edificio que se considera "el mejor del mundo", que impresionó a muchos extranjeros. ¡Es la autopista Xinjing! La autopista Xinjing es una autopista que conecta Urumqi, Xinjiang y Beijing y es uno de los canales importantes para el desarrollo del oeste de mi país. La longitud total es de 2.768 kilómetros, comenzando desde Beijing, pasando luego por Zhangjiakou, Ulanqab, Hohhot, Baotou, Bayannur, Alxa, Jiuquan, Hami, Turpan y finalmente terminando en Urumqi.
La autopista Xinjing es la autopista del desierto más larga del mundo y también es la autopista más cara de Asia. Los chinos invirtieron 30.200 millones de yuanes en la construcción de esta autopista, Crossing. los tres desiertos principales de Ulanbu, Tengger y Badain Jaran, la distancia original entre Beijing y Urumqi se ha acortado en más de 1.000 kilómetros, lo que beneficia enormemente a los residentes a lo largo de la ruta.
2. El milagro del tren de alta velocidad de China: el tren de alta velocidad de China siempre ha sido preocupado y reconocido por el mundo. Por ejemplo, existe un tren de alta velocidad en China, llamado Beijing. -Tren de alta velocidad de Shanghai, que se completó en sólo 3 años. Durante el período, la inversión total fue de aproximadamente 220.900 millones de yuanes, con 23 estaciones instaladas. Es aclamado como el "milagro" del ferrocarril de alta velocidad del mundo. El recién inaugurado ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai no hizo que el ferrocarril de alta velocidad fuera rentable. hasta 2014 que logró su primer beneficio. En sólo dos años, ha pasado de un beneficio inicial de 1.200 millones de yuanes a un beneficio neto de casi 7.000 millones de yuanes al año, lo que se puede decir que ha roto la "maldición" de las pérdidas del ferrocarril de alta velocidad.
3. La estación de tren más grande de China: la estación de tren de alta velocidad más grande de China siempre ha tenido opiniones diferentes. ¡La estación de tren de la que vamos a hablar hoy es diferente de la estación de tren nacional! Es la estación de tren de Zhengzhou Norte ubicada en Zhengzhou, provincia de Henan. Tiene más de 100 vías y es el patio de clasificación de trenes más grande de Asia. Tantas vías de ferrocarril convergiendo en una sola estación.
Se informa que la estación de tren de Zhengzhou Norte cubre un área de 5,3 kilómetros cuadrados y adopta una estación de clasificación de joroba mecanizada de seis yardas y tres niveles en tándem de dos vías. Este tipo de estación conecta razonablemente la línea ferroviaria vertical Beijing-Guangzhou y la línea ferroviaria horizontal Longhai, utilizando una estación de clasificación "en tándem de dos vías, tres niveles y seis yardas". Se ha prestado especial atención al creciente número de vías ferroviarias que se añadirán en los próximos años y se han reservado canales de conexión para ellas. La estación de tren de Zhengzhou Norte ahora tiene 151 líneas de estaciones y más de 390 kilómetros de líneas. Más de 400 trenes de carga entran y salen de aquí todos los días, y aquí se ensamblan y desmantelan más de 20,000 vehículos. ¡Es el stand ferroviario más grande de Asia!