J 10c Fotografía

La nueva potencia nacional, la versión Taihang J-10C, puede ponerse en producción en masa.

El 30 de diciembre de 2019, aparecieron en Internet fotografías que mostraban que un caza J-10C equipado con nueva potencia despegó con postcombustión y se elevó directamente hacia el cielo, lo que despertó la imaginación de la gente.

Mucha gente dice que los aviones de combate chinos deben compararse internacionalmente, y debe ser el J-20, pero para ver el desarrollo y los cambios del motor, tenemos que fijarnos en el avión de combate J-10. . Después de todo, los motores de la serie WS-10 Taihang son una potencia nacional que vale la pena esperar.

El desarrollo de motores determina directamente el rendimiento de los aviones de combate, por lo que prestar atención al desarrollo de motores es sin duda prestar atención al progreso de los aviones de combate avanzados de China. Además de los motores de la serie J-10 Taihang, ¿qué otras sorpresas traerá?

Los analistas dijeron que a juzgar por la forma de la sección de convergencia y expansión de la boquilla del avión de combate J-10C en Internet, el motor utilizado por el J-10C lanzado el día 30 es el motor de la serie WS-10 Taihang. . El fuselaje del caza está pintado con imprimación antioxidante amarilla, probablemente recién salido de la línea de montaje. De esto podemos juzgar que la versión Taihang de los aviones de combate J-10C ha comenzado la producción en masa y el servicio. Nuestros aviones de combate J-10C y otras modificaciones podrán utilizar motores turbofan-10 'Taihang' nacionales que son inseparables. de los motores de fabricación rusa también terminará la historia.

Uno después del otro, nuestros cazas avanzados pueden fabricarse 100% en China.

De hecho, antes de la versión Taihang del avión de combate J-10C, los motores turbofan-10 de la serie 'Taihang' ya habían comenzado a funcionar en el J-16, J-11B/BS y otros aviones de combate. y algunos incluso los reemplazaron en diferentes condiciones climáticas. Recibieron un nuevo lote de J-20.

Después de todo, en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2018, el J-10B causó sensación con su motor vectorial Taihang, permitiendo al mundo ser testigo del creciente poder de China. Con la producción en masa de la versión Taihang del J-10C, se ha completado la localización completa de los aviones de combate nacionales. En el futuro, Taihang definitivamente contribuirá más a los aviones de combate nacionales.

Se informa que, además de suministrar cazas nacionales J-10C, los aviones de combate JF-10 desarrollados conjuntamente por China y Pakistán, así como los aviones con base en portaaviones, se benefician del motor turbofan-10. .

Motores más avanzados han tenido éxito, por lo que será más fácil para algunos motores con menores requisitos técnicos. Y utilizando esto como trampolín, nuestros motores nacionales pasarán a un nivel superior. Por tanto, la producción en masa de la versión Taihang del J-10C es una buena noticia para la Fuerza Aérea China.