¿Qué significa coche esp?

El nombre completo de ESP es Programa Electrónico de Estabilidad, que es como solemos llamar sistema de control de estabilidad de la carrocería. Se trata de una ampliación adicional de las funciones del sistema de frenos antibloqueo (ABS) y del sistema de control de tracción (TCS), y también forma parte del sistema de seguridad activa del vehículo.

Los sistemas de control de estabilidad del vehículo tienen muchos nombres diferentes, como VSA de Honda, VDIM de Toyota, ESC de GM (modelos nacionales), etc. Aunque los nombres son diferentes, los principios son casi los mismos.

El ESP se compone principalmente de sensores, actuadores y unidades de control electrónico (ECU). Los sensores generalmente incluyen sensores de velocidad de las ruedas, sensores de ángulo del volante, sensores de aceleración lateral, sensores de velocidad de guiñada y sensores de presión del cilindro maestro de frenos.

Los actuadores incluyen generalmente sistemas de frenado tradicionales (aceleradores de vacío, tuberías y frenos), reguladores hidráulicos, etc. La unidad de control electrónico está conectada al sistema de gestión del motor para intervenir y regular la potencia del motor.

Datos ampliados

La importancia del ESP

1 Una investigación realizada por el Instituto de Seguros de Carreteras de América del Norte (IIHS) muestra que la instalación de ESP puede reducir efectivamente 43. % de accidentes de tráfico mortales;

2. Una investigación realizada por la Administración de Seguridad en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) también muestra que el uso del ESP como configuración estándar puede reducir eficazmente el 34 % de los accidentes automovilísticos y el 765,438 % de los accidentes por vuelco. Los accidentes relacionados con vehículos SUV pueden incluso reducirse en un 59 %;

2. El ESP se utiliza principalmente para hacer frente al riesgo de derrape de la cola y pérdida de control causados ​​por giros continuos durante la evasión de obstáculos de emergencia. Durante la evasión de emergencia, el ESP interviene para aumentar la fuerza de rotación de las ruedas motrices; cuando hay tendencia a derrapar, el ESP frenará la otra rueda para reducir la rotación, ayudando así al vehículo a seguir la intención de dirección del conductor.

Enciclopedia Baidu - Sistema electrónico de estabilidad corporal