¿Introducción a la estación de tren del condado de Si?
El ferrocarril Suhuai comenzó oficialmente su construcción a principios de agosto de 2009. El transporte de pasajeros en la estación de tren del condado de Si se puso oficialmente en funcionamiento el 10 de diciembre de 2014. El tren K8599 (Xuzhou-Nantong) pasó por el condado de Si y Sihong, Jiangsu.
Introducción a la estación
La estación de tren del condado de Si es la estación intermedia del ferrocarril Suhuai. Es un canal de transporte importante para la estrategia energética de "Transporte de norte a sur". Los avances en la construcción del ferrocarril han atraído mucha atención. El periodista se adentró en la sección del ferrocarril de Suhuai del condado de Si para realizar entrevistas sobre el terreno.
Proceso de construcción
En la sección del ferrocarril de Suhuai del condado de Si, los trabajadores de la construcción están colocando vías nerviosamente. A medida que la locomotora de colocación de vías se mueve lentamente, los trabajadores colocan e instalan con precisión y rapidez secciones de vías prefabricadas en la ruta predeterminada. Detrás de la locomotora profesional de vías va el equipo de llenado de lastre. La excavadora excavó y colocó el lastre de granito que se había preparado a ambos lados de la vía sobre la vía recién levantada. Detrás de la excavadora había un equipo manual para el recorte manual. El ferrocarril de Suzhou se divide en cuatro vías cerca de la estación de tren del condado de Si para satisfacer las necesidades de transporte de pasajeros y carga, respectivamente. Las cuatro vías en el área de la estación están básicamente terminadas. Además de acelerar el tendido de vías, la construcción de la estación de pasajeros y de carga del ferrocarril Sixian, con una inversión total de más de 40 millones de yuanes, también ha entrado en la etapa final. Se ha completado el proyecto principal del edificio de la estación de 18 metros de altura y se están renovando y depurando las comunicaciones, ventilación, electricidad y otros equipos y las áreas de servicio a los pasajeros. Frente a la terminal de pasajeros, el personal de la Segunda Oficina de Ingeniería de Navegación del CCCC está utilizando una grúa para izar las vigas de acero de la marquesina de la estación.
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