¿Por qué los sistemas de frenos de los automóviles siempre tienen problemas?

Revisa la sección de entrada de aire, desde la entrada de aire hasta la válvula de mariposa, para ver si hay piezas sueltas u objetos extraños.

¡Si no, debería ser el acelerador!

Un buen sistema de frenos es una garantía importante para la seguridad en la conducción. No ignore ninguna señal anormal. El sonido de los frenos es una forma importante de comprender la falla del sistema de frenos. Algunos coches emiten un chirrido al frenar. Posibles razones: Los sonidos de fricción fuertes indican que es necesario inspeccionar o reemplazar el sistema de frenos. Especialmente en la mayoría de los frenos de disco, se emitirá un chirrido áspero durante el frenado, lo que sin duda equivale a recordarle que necesita reemplazar unos frenos nuevos. almohadillas.

Cuando el coche circula y reposta de forma violenta, se escucha el ruido del chasis y el "clic" del cambio. Cuando el rodamiento falla, emitirá un sonido de "crujido" y, en casos graves, se convertirá en un sonido de "chirrido" o "silbido". Posibles razones: cuando el automóvil está en ralentí, el ruido desaparece después de presionar el embrague, lo que indica que la fuente del ruido es causada por una falla de la caja de cambios o el desgaste de los cojinetes o engranajes de la caja de cambios.

En general, al conducir, el sonido normal de los neumáticos es suave y suave, con un volumen bajo. Si hay un sonido de "clic" o "grito" rítmico de alto volumen, probablemente haya un problema. Posibles razones: la banda de rodadura del neumático está deformada, abultada, muy desgastada o la presión del neumático no está dentro del rango estándar, lo que puede hacer que el neumático salte radialmente y provoque un ruido anormal al conducir. Es necesario reemplazar los neumáticos o ajustar la presión de los neumáticos, y se deben verificar las condiciones de los neumáticos con frecuencia mientras se conduce.

Si aún no está resuelto, me encontré con una situación más complicada, es decir, la bomba de servofreno necesita un ambiente de vacío. Necesita evacuar a través de la parte de entrada de aire, por lo que también conecta la entrada de aire. Tubo. Se recomienda pisar los frenos.