¿Cuándo es la mejor época para visitar el puente Luoyang?
La mejor época para visitar el Puente Luoyang: la mejor temporada turística es generalmente de abril a noviembre de cada año.
Es el puente de piedra grande tipo viga que cruza el mar más antiguo que existe en Mi país está ubicado en Luoyang, los suburbios del este de Quanzhou. El río es el comienzo de la base de los puentes del mundo y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. Puente Luoyang, anteriormente conocido como Puente Wan'an. Cai Xiang, gobernador de Quanzhou durante la dinastía Song, presidió el proyecto de construcción del puente. Desde el cuarto año de Huangyou (1053 d. C.) hasta el cuarto año de Jiayou (1059 d. C.) en la dinastía Song del Norte, se necesitaron siete años y 14 millones de taels de plata para construir este gran puente de piedra sobre el río y el mar. Según los registros históricos, cuando se construyó por primera vez, el puente tenía 360 pies de largo y un pie y medio de ancho, con estatuas de guerreros a ambos lados. El puente actual tiene 731,29 metros de largo, 4,5 metros de ancho y 7,3 metros de alto. Tiene 44 pilares en forma de barco, 645 pasamanos, 104 leones de piedra, 1 pabellón de piedra y 7 torres de piedra.
Ya en la dinastía Song del Norte, nuestros antepasados utilizaron su asombrosa perseverancia y sabiduría infinita para crear un nuevo tipo de base de puente que no fue reconocida hasta los tiempos modernos. La llamada base de balsa consiste en arrojar una gran cantidad de piedras al fondo submarino a lo largo del eje central del puente para formar una losa de piedra corta que conecta el fondo del río como base del puente, y luego construir los pilares del puente en la parte superior. El método de construcción ha creado un gran impacto en China y el mundo. Bridge Science es una gran contribución. Para fortalecer los cimientos del puente, se cultivó una gran cantidad de ostras debajo del puente. La fuerte adhesión de las ostras a las conchas exteriores y la rápida velocidad de reproducción se utilizaron inteligentemente para cementar firmemente los cimientos del puente y los pilares del puente. Fue un movimiento ingenioso en la historia de la construcción de puentes en el mundo. El método de consolidación de semillas de ostras es también el primer precedente en el mundo en la aplicación de la biología a la ingeniería de puentes.
En aquella época no existía ningún equipo de elevación moderno, por lo que se utilizó el método de vigas flotantes para erigir grandes losas de piedra sobre el tablero del puente aprovechando la dirección de subida y bajada del mar, lo que demostró el extraordinario ingenio de nuestros antepasados en la construcción de puentes. También son bastante característicos los muelles en forma de barco, que ayudan a desviar el agua. El puente Luoyang ha construido con éxito el primer gran puente marítimo de piedra de mi país, que es un gran trabajo pionero en la historia de la construcción de puentes antiguos en mi país. El profesor Mao Yisheng, un famoso experto en puentes en mi país, elogió: El puente Luoyang es el número uno. Puente en Fujian. El sonido de la marea en Luoyang siempre ha sido uno de los diez lugares escénicos de Quanzhou. Los turistas se paran en el puente y observan la marea subir bajo la sombra de los pinos y los cientos de pies de arco iris que cruzan el cielo al atardecer, lo cual es bastante interesante. Después de la liberación, el puente Luoyang fue catalogado como unidad nacional de protección de reliquias culturales. Para proteger el puente viejo, en la década de 1960 se construyó un puente nuevo al oeste del puente viejo para que los vehículos de motor viajaran y reducir la presión sobre el puente viejo. En los últimos años, el gobierno ha asignado enormes sumas de dinero para reconstruir el puente Luoyang, lo cual es extraordinario. Hoy en día, los puentes viejo y nuevo corren uno al lado del otro en el río, junto con el puente ferroviario recién construido, como tres arco iris sobre las olas, con hermosos picos, lo cual es muy espectacular.