¿Cuál es la función del relé del motor del automóvil?

Los relés de motores de automóviles controlan principalmente la corriente de las líneas de alto voltaje controlando la corriente de las líneas de bajo voltaje y desempeñan el papel de interruptores de corriente. El relé de arranque es uno de los componentes del sistema de arranque. Su función principal en el automóvil es controlar la rotación del motor a través de corrientes pequeñas y grandes, haciendo girar el rotor magnético dentro del generador, ingresando la señal del pulso de encendido. el encendedor y haciendo que el encendedor gire. Se genera una chispa eléctrica para encender la mezcla en el cilindro para realizar trabajo.

El principio de funcionamiento del relé electromagnético es muy sencillo. Utiliza el principio de inducción electromagnética. Cuando la CC pasa a través de la bobina, la bobina genera un campo magnético y el hierro en movimiento es atraído para impulsar la lengüeta del contacto, lo que hace que los contactos estáticos se separen y los contactos móviles se cierren. Cuando se corta la corriente de la bobina electromagnética, el núcleo de hierro pierde su magnetismo, el núcleo de hierro en movimiento se reinicia bajo la acción de la fuerza del resorte, los contactos móviles se abren y los contactos estáticos se cierran.

Datos ampliados:

El relé es un componente de conmutación automática con función de aislamiento. Es ampliamente utilizado en control remoto, telemetría, comunicación, control automático, integración electromecánica y equipos electrónicos de potencia. es uno de los componentes de control más importantes.

Los relés generalmente tienen un mecanismo de detección (parte de entrada) que puede reflejar ciertas variables de entrada (como corriente, voltaje, potencia, impedancia, frecuencia, temperatura, presión, velocidad, luz, etc.); una ejecución El mecanismo (parte de salida) puede controlar el encendido y apagado del circuito controlado, entre la parte de entrada y la parte de salida del relé, hay un mecanismo intermedio (parte impulsora) para acoplar y aislar cantidades de entrada, funciones de procesamiento, y conducir la parte de salida.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Relay