¿Se puede utilizar el Odyssey de gasolina y eléctrico para viajes de larga distancia?
El automóvil híbrido Odyssey utiliza el sistema híbrido eléctrico dual 2.0i-MMD de tercera generación de Honda, que incluye un generador, un motor de propulsión, un conjunto de 72 paquetes de baterías de litio y un motor de ciclo Atkinson de 2.0L. En comparación con la versión de combustible, el motor sigue siendo el mismo, excepto que se agregan un motor de propulsión y una batería de litio para impulsar el vehículo mediante electricidad.
El sistema híbrido eléctrico dual Honda i-MMD se ajustará y cambiará automáticamente entre diferentes modos de salida de potencia de acuerdo con las condiciones reales de conducción del vehículo durante el uso diario. Existen principalmente tres modos de salida de combinación de potencia diferentes. Uno es cuando el vehículo está funcionando a baja velocidad, el motor es el principal responsable de generar electricidad y impulsa directamente el vehículo con el motor; el otro es cuando el vehículo está funcionando a alta velocidad; velocidad, alcanza el rango de funcionamiento eficiente del motor y cambia a accionamiento directo del motor para mejorar la economía de combustible del vehículo, otra es que cuando se requiere una aceleración rápida u otra producción de alta potencia, el motor y el motor funcionan al mismo tiempo; tiempo, y la combinación proporciona una potente potencia de salida.
Basado en diferentes modos de salida de potencia, el vehículo es impulsado directamente por el motor cuando se conduce en largas distancias, vías urbanas y bajas velocidades, y el motor solo necesita accionar el generador para generar electricidad. Luego, cuando conducimos el vehículo por la carretera y el límite de velocidad es relativamente fijo, el motor está en buenas condiciones de funcionamiento, es decir, el motor impulsa directamente el vehículo y, al mismo tiempo, todavía recarga la batería. Cuando se requiere una aceleración repentina para adelantar, el motor y el motor impulsarán conjuntamente el vehículo para proporcionar potencia para completar la aceleración y el adelantamiento repentinos.
Por lo tanto, durante los viajes largos, el Odyssey híbrido de gasolina y electricidad solo necesita la cantidad de combustible principal, y agregar combustible a tiempo puede garantizar la conducción normal del vehículo. La energía de la batería se complementa con un generador impulsado por un motor, que no requiere ningún dispositivo de carga externo para reponer energía. Siempre que el motor pueda funcionar normalmente, se puede garantizar la potencia. Incluso si la batería está agotada, no afectará el arranque y uso normal del motor. La batería de arranque y la batería que impulsa el motor se instalan y utilizan por separado.
Incluso en circunstancias especiales, si la batería es anormal y no se puede utilizar, puede ser impulsada directamente por el motor. Sin embargo, excepto a altas velocidades, el vehículo es impulsado por el motor. En la mayoría de los demás casos, el motor acciona un generador, que luego suministra energía a un motor eléctrico, que en última instancia impulsa el vehículo. Incluso en este caso, solo necesita asegurarse de que se agregue combustible y que el vehículo pueda funcionar normalmente, pero el consumo de combustible será relativamente alto.
Según la descripción anterior del motor híbrido Odyssey y la propulsión del motor, no hay ningún problema al conducir el híbrido Odyssey durante largas distancias y se puede garantizar el uso normal del vehículo. Al mismo tiempo, el espacio de conducción cómodo y flexible del Odyssey híbrido de gasolina y electricidad también brindará una buena experiencia de viaje. Por lo tanto, el Odyssey híbrido no tiene que preocuparse por la carga ni por la duración de la batería. Además, el excelente sistema híbrido mejora en cierta medida la economía de combustible del vehículo, lo que lo hace muy adecuado para viajes de larga distancia.