¿Dónde se acumula principalmente el depósito de carbón de los automóviles?
1. Cámara de combustión del motor
La zona con los depósitos de carbón más densos es la cámara de combustión del motor. Debido a que es aquí donde se generan los depósitos de carbón, cubrirán la parte superior. del pistón y de la cabeza de la bujía y de las paredes de la cámara de combustión. Al mismo tiempo, debido a la alta presión en la cámara de combustión, una vez que los depósitos de carbón se presionan contra la pared interior de la cámara de combustión, son básicamente difíciles de eliminar y deben eliminarse por completo mediante limpieza.
2. Sistema de admisión
Algunos depósitos de carbón llegarán al sistema de admisión del motor, como la válvula del acelerador y la parte superior de la válvula. En la actualidad, la mayoría de los motores están equipados con tecnología de válvulas de sincronización variable. La válvula de admisión del motor se abrirá con antelación, provocando algunos fenómenos de retroceso. Además, junto con la turbina de gases de escape, parte de los gases de escape se bombeará nuevamente al tubo de admisión para la combustión secundaria, por lo que las impurezas en esta parte de los gases de escape permanecerán en el tubo de admisión y, con el tiempo, habrá una Gran cantidad de depósitos de carbón en el tubo de admisión.
3. Sistema de escape
Debido a que los gases de escape quemados saldrán del sistema de escape, es normal que queden depósitos de carbón en el sistema de escape. En el sistema de escape, el catalizador de tres vías es el más afectado por los depósitos de carbón. Si el hollín producido en la cámara de combustión se adhiere a la superficie del convertidor catalítico de tres vías, reaccionará con el convertidor catalítico y provocará la deposición de carbón. A medida que aumentan los depósitos de carbón, el convertidor catalítico de tres vías puede obstruirse o incluso fallar.
4. Sistema de combustible
Los depósitos de carbón también pueden provocar que las boquillas se obstruyan. Cuando la boquilla alcanza una determinada temperatura, el combustible se vaporizará y los depósitos de carbón se adherirán a la boquilla. A medida que los depósitos de carbón continúan acumulándose, obstruirán el orificio de la boquilla de inyección de combustible, empeorando el efecto de la inyección de combustible, y esto también hará que el efecto de la inyección de combustible sea deficiente. Como resultado, el combustible no se puede quemar por completo, lo que provoca una mayor deposición de carbono.
Métodos para reducir la deposición de carbono
1. Utilice combustible de alta calidad, porque el componente principal de la deposición de carbono se forma por la deposición de cera y coloide en el combustible, es decir, el coloide. contenido en el combustible Cuanto menor, mejor. Sin embargo, no podemos cambiar la calidad del combustible, pero podemos optar por no agregar combustible de bajo precio de fuentes desconocidas.
2. Evite conducir a baja velocidad durante mucho tiempo. Si es necesario, puedes aumentar la velocidad periódicamente. El principio de aumentar la velocidad para eliminar los depósitos de carbón es acelerar el flujo de aire y eliminar una pequeña parte de los depósitos de carbón que no están firmemente adheridos para aumentar la temperatura de combustión de modo que parte de los depósitos de carbón en el cilindro se quemen; lejos.