La razón por la que se enciende la luz de falla del motor del automóvil
Para ahorrar dinero, muchos propietarios de coches optan por repostar en sus propias pequeñas gasolineras. En muchas gasolineras pequeñas, la calidad del aceite no cumple con los estándares, lo que provoca una concentración de mezcla insuficiente y se enciende la luz de fallo del motor del coche.
Solución: Después de hacer funcionar este tanque de aceite, es posible que queden residuos en el tanque. Se recomienda utilizar un agente limpiador de gasolina y luego llenar con combustible ordinario estándar nacional.
En segundo lugar, hay un problema con el sensor
Cuando el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del agua, el sensor de posición del cigüeñal, el sensor de flujo de aire están dañados o el contacto es deficiente, el auto La computadora de conducción no obtiene la información del motor. Los datos relevantes hacen que se encienda la luz de falla del motor.
Solución: Revisar el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del agua, el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de flujo de aire para ver qué sensor está defectuoso, repararlo o sustituirlo.
En tercer lugar, problemas de mantenimiento del motor
En otras palabras, si el vehículo no recibe mantenimiento después del período de mantenimiento, junto con malos hábitos de conducción, la carga en el motor aumentará, por lo que usted Puede utilizar la luz de mal funcionamiento del motor para recordarle el mantenimiento programado.
Solución: Este problema se puede solucionar realizando el mantenimiento a tiempo según el kilometraje o periodo especificado.
En cuarto lugar, hay un problema con la entrada de aire.
Si el elemento del filtro de aire no se reemplaza durante un período prolongado, se obstruirá, lo que afectará la demanda normal de entrada de aire del motor y se encenderá la luz de falla del motor.
Solución: Reemplazar el elemento del filtro de aire por uno nuevo. Se recomienda reemplazar el elemento del filtro de aire durante cada mantenimiento y el precio no es muy caro.
5. El motor tiene demasiados depósitos de carbón.
Se manifiesta principalmente en la posición del acelerador, bujía y entrada de aire. Estos lugares son los que tienen más probabilidades de acumular carbón. La acumulación excesiva de carbón hará que la luz de mal funcionamiento del motor emita una alarma.
Solución: Limpiar las carbonillas del acelerador, toma de aire y bujía, que es más técnica. Se recomienda acudir a un taller de reparación para su limpieza para evitar problemas.
En sexto lugar, el problema de la sobrealimentación
Este problema ocurre principalmente en los modelos turboalimentados. La luz de verificación del motor también se encenderá cuando el tubo de refuerzo de admisión y el turbocompresor estén dañados.
Solución: acudir al taller de reparación para comprobar si la tubería de refuerzo de admisión y el turbocompresor están defectuosos y repararlos a tiempo.