¿Cómo mantener los motores de los automóviles?

⑴Al cambiar el aceite del motor, reemplace el aceite de motor de la marca correspondiente de acuerdo con la temperatura local más baja. En la actualidad, existe una mezcla de marcas nacionales y extranjeras en el mercado, y el espacio es limitado, por lo que no las presentaré una por una aquí. El propósito es mantener constante (relativamente) la viscosidad del aceite del motor tanto a temperaturas ambiente bajas como altas. Por un lado, puede hacer que el motor del coche tenga menor resistencia al arrancar y mantenga una mayor velocidad de arranque. Por otro lado, tiene un mejor efecto lubricante a baja temperatura. 3. Cuando la temperatura del motor del automóvil es normal, el aceite del motor debe tener una viscosidad y fluidez normales. Este es el requisito más básico para cambiar el aceite del motor. Con el mismo propósito, el eje trasero del automóvil "impulsa la caja de cambios y el reductor". La caja de cambios y otros lugares que necesitan lubricación deben reemplazarse a tiempo para adaptarse al impacto del aumento de la viscosidad del lubricante, la mala lubricación y el aumento de la resistencia. coche en invierno.

⑵ Verifique y reemplace el refrigerante, y reemplace el refrigerante correspondiente de acuerdo con las condiciones climáticas locales para garantizar que no se congele a la temperatura local más baja. Cabe señalar que cuando el agua se congela, se expande por debajo de los 4 grados centígrados bajo cero. No es raro que los motores se congelen y agrieten en invierno, así que tenga cuidado. Existen muchos anticongelantes falsos, así que tenga cuidado. Recuerde el fabricante y conserve las pruebas. Una vez que se produce el daño por congelación, son inevitables pérdidas enormes.

(3) Mantener su motor y batería para asegurar la velocidad de arranque necesaria. Si es necesario reparar el motor de arranque con antelación, no piense en repararlo cuando no tenga dinero para ponerlo en marcha. Por supuesto, al final, aún tendrá que determinar en función del uso de su automóvil para reparar la batería de arranque. En invierno frío, debido a las características de la batería de arranque, su potencia se puede reducir al menos a la mitad, lo que afecta en gran medida la velocidad de arranque y el tiempo de funcionamiento del automóvil, lo que refleja directamente el rendimiento de arranque del automóvil. En cuanto a cómo mantener uno profesional, no entraré en detalles aquí. Lo más importante es ajustar la relación batería-hidráulica del coche a no menos de 1,29. para garantizar que la batería no se congele. Verifique la bujía, ajuste la separación y reemplácela si es necesario.

(4) Si el automóvil es del tipo carburador, lo mejor es darle mantenimiento, limpiar los conductos de aceite y gas, garantizar una buena proporción de mezcla de aceite y gas y el dispositivo de arranque debe ser bueno y efectivo. . Por ejemplo, el estrangulador debe ser bueno y fácil de operar, y la inspección automática debe ser flexible y efectiva, porque esta relación tiene un buen rendimiento de arranque en invierno y no se puede ignorar. También revise el filtro de aire, que es muy importante para la relación inicial de mezcla de aire y combustible. Los contenidos principales de EFI son ajustar el tiempo de uso y limpiar el conjunto del acelerador, el dispositivo de enriquecimiento de baja temperatura y el sensor de flujo de aire. Estos tienen un gran impacto en el motor y son particularmente importantes en el rendimiento de arranque. Se debe sustituir el motor diésel por el correspondiente diésel de baja temperatura y se debe inspeccionar el circuito diésel.

5] Para el mantenimiento del chasis, es necesario reemplazar el aceite lubricante de la parte móvil. Es necesario reemplazar el aceite lubricante con una temperatura más alta adecuada en lugar de grasa a base de calcio de menor calidad. . Se debe revisar el líquido de frenos porque la temperatura tiene un impacto importante en el líquido de frenos, provocando cambios de viscosidad, y los cambios de viscosidad afectan el rendimiento de los frenos.