¿Qué motor utiliza el Peugeot Jiangge 150?
Los motores se dividen principalmente en cuatro categorías:
1. Motor de combustión externa
El motor convierte la energía térmica generada por la combustión en energía cinética. La máquina de vapor mejorada de Watt era un típico motor de combustión externa. Cuando se quema una gran cantidad de carbón para producir energía térmica que calienta el agua hasta convertirla en una gran cantidad de vapor, se genera alta presión, y luego esta alta presión impulsa a la máquina a realizar trabajo, completando así la conversión de energía térmica en energía cinética.
2. Motor de combustión interna
La mayor diferencia entre este tipo de motor y un motor de combustión externa es que su combustible se quema internamente. Existen muchos tipos de motores de combustión interna. Los motores de gasolina y diésel comunes son motores de combustión interna típicos.
3. Turbina de gas
La característica de funcionamiento de este tipo de motor es que la combustión produce gas a alta presión. La alta presión del gas hace girar las palas de la turbina de gas. , generando así energía. Las turbinas de gas se utilizan ampliamente, pero debido a la dificultad de ajustar con precisión la potencia de salida, las turbinas de gas rara vez se utilizan en automóviles y motocicletas, y solo algunos autos de carreras están equipados con turbinas de gas.
4. Motores a reacción
Ampliamente utilizados como dispositivo de propulsión de aviones. La reacción química entre el combustible y el oxidante en la cámara de combustión libera energía térmica, que luego se convierte en la regulación del flujo de aire en la boquilla. Además del combustible, el oxidante transportado por la aeronave se denomina motor de cohete, incluidos los motores de cohetes de combustible sólido y los motores de cohetes de combustible líquido.
Datos ampliados
El motor Peugeot Jiangge 150 es fácil de desgastar durante su uso, porque es muy importante un buen mantenimiento. Preste atención a los siguientes puntos:
1. Limpie el filtro de aire
El filtro de aire está directamente relacionado con la entrada de aire del motor cuando el coche está en marcha. Si el filtro de aire está obstruido o tiene demasiado polvo, la entrada de aire del motor se obstruirá y una gran cantidad de polvo ingresará al cilindro, lo que acelerará la tasa de deposición de carbono en el cilindro, lo que provocará que se bloquee el encendido del motor, lo que resultará en una insuficiencia. potencia y el consumo de combustible del vehículo aumentará naturalmente.
2. Elimine los lodos del acelerador.
Demasiado lodo provocará resistencia del aire y aumentará el consumo de combustible.
3. Limpie los depósitos de carbón en las boquillas.
Debido a que la cámara de combustión es propensa a tener depósitos de carbón, lo que dificulta el arranque, los depósitos de carbón en los inyectores de combustible también pueden causar el bloqueo del; Circuito de aceite, deformación de la inyección de gasolina y niebla. Si está mal oxidado, el consumo de combustible aumentará naturalmente.
Datos de referencia
Enciclopedia Baidu-Engine
Sitio web oficial-Sitio web oficial de Peugeot