Cómo abrir la cerradura antirrobo del coche
1 Una vez bloqueado el bloqueo electrónico antirrobo, ingrese al automóvil y coloque la palanca de cambios en punto muerto; >2. En el lado derecho del volante, haga clic en la consola central. Hay un botón rojo en ella. Mantenga presionado durante más de cinco segundos, suéltelo después de escuchar un pitido, luego presione y mantenga presionado el botón amarillo frente a la palanca de cambios durante cinco segundos y luego suéltelo;
3. que la cerradura antirrobo electrónica central está abierta y no hay ningún mensaje para cerrar. Luego inserte la llave del auto en el ojo de la cerradura y arranque el vehículo normalmente.
Las cerraduras antirrobo para automóviles se pueden dividir básicamente en tres categorías según principios técnicos: cerraduras antirrobo mecánicas, cerraduras antirrobo electrónicas con alarma y sistemas antirrobo en red (seguimiento de ubicación). Las cerraduras antirrobo para automóviles incluyen: cerraduras antirrobo electrónicas para automóviles, cerraduras antirrobo para automóviles en red, cerraduras para líneas de aceite, cerraduras antirrobo para frenos de embrague, cerraduras antirrobo para ruedas, cerraduras para engranajes, cerraduras para volante, discos antirrobo para automóviles , etc.
Principio antirrobo del motor:
Lógica antirrobo del motor del automóvil, cuando se enciende el interruptor de encendido, el transpondedor de la llave y el controlador antirrobo forman la primera intersección de información, y la llave y el chip tienen códigos de identificación diferentes, el controlador antirrobo no continuará comunicándose con la ECU, los circuitos del sistema de encendido y del sistema de inyección de combustible permanecen abiertos y el motor no puede arrancar.
Si las señales coinciden, el controlador antirrobo recibe la solicitud de verificación enviada por la ECU. Según el código aleatorio de 32 bits configurado y el código de cifrado de 128 bits calculado, la ECU interactúa con el antirrobo. -controlador de robo. Una vez que las contraseñas son las mismas, la función antirrobo de la ECU se libera y se puede iniciar normalmente. Por supuesto, el antirrobo de motores no es una panacea. Se pueden encontrar decodificadores en el mercado por menos de unos pocos miles de yuanes, pero también esconden peligros ocultos.
El simple entendimiento es que incluso si tienes la llave de la puerta exterior, no es suficiente. Debes hablar en código con la persona que está detrás de la puerta. Si responde correctamente, abre la puerta del coche desde dentro y dobla las puertas. Y tendrás un manual de palabras clave, y cada palabra clave es diferente.
Una alarma antirrobo de motor es como un portero contratado las 24 horas del día. Pero todavía existen peligros ocultos si otros copian y utilizan su manual de códigos.