¿Cómo lidiar con los depósitos de carbón en las válvulas de mariposa de los automóviles? ¿Cómo se mantiene el acelerador?
Hay muchas razones para los depósitos de carbón en la válvula del acelerador. Como resultado, habrá una cierta cantidad de depósitos de carbón en la válvula del acelerador cuando el automóvil está en marcha. La causa principal es el vapor en el aceite. Por supuesto, una pequeña cantidad de potencia y humedad en el aire ingresará directamente a la válvula del acelerador a través del tubo de ventilación del cárter, provocando cada vez más depósitos de carbón en la válvula del acelerador y ensuciándola más rápido.
Durante la conducción normal, cuanto mayor sea la temperatura de la gasolina calentada por el motor, más volátil será. Cuando el acero del vehículo comprime menos gas, se genera una presión positiva en el fondo del aceite. De esta manera, parte del gas ingresado a la fuerza hará que el vapor aceitoso se enfríe antes de llegar a la tráquea, y parte del aceite se condensará en el acelerador, lo que formará depósitos de carbón con el tiempo.
Limpiar los depósitos de carbón del acelerador: Sin desmontaje y el desmontaje y la limpieza son dos formas de solucionar el problema de los depósitos de carbón en las válvulas del acelerador del coche. Una vez encontrado, fácilmente provocará una reducción de la fuerza motriz del automóvil y un aumento en el consumo de combustible del automóvil, lo que resultará en un ralentí inestable. Los propietarios de automóviles pueden enviar sus automóviles a talleres 4S o talleres de reparación para su limpieza. Hay dos formas principales de limpiar los depósitos de carbón en la válvula de mariposa: sin desmontaje, limpieza y desmontaje y limpieza.
El primer método consiste en limpiar la válvula del acelerador. Siempre que el agente de limpieza se use incorrectamente y se limpie toda la superficie del acelerador y las partes internas de la cámara de aire, se puede solucionar fácilmente después de la cirugía. Los propietarios pueden hacerlo en casa, pero necesitan comprar productos de limpieza. Si el acelerador no está particularmente sucio, es fácil de limpiar.
La segunda es que el acelerador del automóvil está muy sucio. Es necesario desmontar todo el conjunto del acelerador, luego limpiarlo a fondo con un agente de limpieza especial y luego reinstalarlo, para que el efecto de limpieza sea más completo.
Mantenimiento del acelerador del coche: Se requiere mantenimiento cada 20.000 a 40.000 kilómetros. En general, el acelerador del coche necesita mantenimiento una vez que el vehículo ha recorrido entre 20.000 y 40.000 kilómetros. Durante el proceso de mantenimiento, es necesario desmontar el acelerador del automóvil para ver si hay algún problema, como depósitos de carbón y grasa en el interior, y luego verificar si hay alguna falla. En términos generales, si se trata de una falla grave, es necesario aplicar una película de carbono a la resistencia. Si se trata de una falla leve, se debe limpiar el polvo en la válvula del acelerador para evitar que genere flujo de aire más allá de la válvula del acelerador y afecte la capacidad de ajuste de la válvula del acelerador.
En resumen, el mantenimiento del acelerador del automóvil debe juzgarse en función del kilometraje de conducción, porque el problema de los depósitos de carbón causado por la evaporación de la gasolina durante la conducción requiere una inspección y limpieza periódicas, por lo que habrá No hay depósitos de carbón en el acelerador durante la conducción y afecta la motivación.