Términos solares de Zheng Guangsu
Esta es la opinión de muchos internautas después de ver el precio de Trumpchi GM8 (el predecesor de Trumpchi M8) anunciado el 4 -Hace 5 años. Para ser honesto, las marcas nacionales no eran tan populares en ese momento y el mercado de los monovolúmenes era relativamente "impopular", por lo que también estaba preocupado por GAC Trumpchi.
El tiempo es la mejor respuesta. Resulta que realmente me preocupo demasiado. En los últimos años, el Trumpchi M8 se ha convertido en uno de los modelos MPV más populares en el mercado de los monovolúmenes de lujo. Ha superado el volumen de ventas de los monovolúmenes de lujo de marcas chinas durante 56 meses, lo que es la mejor prueba de la fortaleza del Trumpchi M8. Los últimos datos muestran que en marzo de este año, las ventas mayoristas de la familia Trumpchi M8 superaron las 8.000 unidades, y la versión M8 Grandmaster Dual Engine, mejor posicionada, representó más de una cuarta parte de las ventas, lo que también ayudó a GAC Trumpchi a clasificarse en el campo de Monovolúmenes de marca propia First.
Todo es difícil al principio. Con la exitosa experiencia del Trumpchi M8 en el mercado de los monovolúmenes de lujo, GAC Trumpchi sabe muy bien cuál debería ser su próximo paso en el mercado de los monovolúmenes. Creo que el nuevo monovolumen insignia de China, el Trumpchi E9, debería ser su respuesta.
Como nueva obra maestra de la transformación de GAC Trumpchi en una empresa de tecnología, Trumpchi E9 hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai y comenzó las preventas. El precio de preventa del automóvil nuevo es: 330.000-390.000 yuanes, y ha ingresado al mercado de nuevas energías domésticas de alta gama de más de 350.000 de una sola vez. También es un actor popular en el mercado de los monovolúmenes de lujo. El precio inicial oficial del Denza D9 es de 335.800 yuanes, y el modelo superior tiene un precio de 465.800 yuanes. En comparación, todos encontrarán que Trumpchi E9 tiene más ventajas en precio.
Debe saber que en el campo de los monovolúmenes de lujo, el precio no es el factor clave que afecta la compra de automóviles por parte de los consumidores. Lo que los consumidores buscan más es el "valor intrínseco" del producto.
Pero en mi opinión, Trumpchi E9 tiene el potencial de explotar desde el momento en que nace. Por un lado, es tecnología, por otro, son productos.
Años de acumulación orientados a la tecnología darán sus frutos a finales de año
Veamos primero el aspecto técnico. De hecho, ya en 2009, GAC Trumpchi ya había comenzado a desarrollar tecnología híbrida. Desde el vehículo de demostración híbrido basado en la arquitectura P1+P4, hasta el GA5 REV equipado con un sistema híbrido de rango extendido, y el híbrido enchufable GS4 PHEV, GAC Trumpchi todavía está tratando de cruzar el río sintiendo sus piedras. Finalmente, en 2020 se introdujo el sistema híbrido GMC 1.0.
La tecnología híbrida Julang Hybrid GMC 2.0 se lanzó el año pasado. Este es el sistema híbrido en serie-paralelo de doble motor GMC que están desarrollando de forma independiente, que cubre sistemas de energía híbridos de gasolina y electricidad, híbridos enchufables e incluso de hidrógeno, cubriendo todos los escenarios híbridos. GAC Trumpchi lleva los híbridos nacionales a nuevas alturas. Después de eso, los híbridos domésticos surgieron como hongos después de una lluvia.
Las “habilidades únicas” de GAC Trumpchi también se pueden ver en el nuevo Trumpchi E9. Como el primer producto híbrido eléctrico inteligente Trumpchi recientemente actualizado en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, el nuevo automóvil utiliza el único motor híbrido enchufable 2.0T de su clase. Este motor es el motor de ciclo Miller de tercera generación desarrollado independientemente por GAC. Adopta la tecnología de control de combustión GAC GCCS, ciclo Miller, sistema de inyección directa de alta presión de 350 bar, sobrealimentador de doble canal, válvula de descarga controlada electrónicamente, VVT de admisión y escape y agua. Refrigeración intermedia, EGR de baja presión, bomba de aceite totalmente variable, eje de equilibrio y otras tecnologías avanzadas. , la eficiencia térmica máxima alcanza 40. Vale la pena mencionar que este motor también recibió la certificación autorizada "Energy Efficiency Star" del Instituto de Investigación Automotriz de China.
Cabe mencionar que Trumpchi E9 también adopta la primera solución híbrida de ejes paralelos de GMC. Lo más descarado es que GAC Trumpchi ha roto las barreras de patentes de los gigantes automovilísticos internacionales. El sistema híbrido GMC tiene más de 400 patentes principales y más de 740 patentes extendidas, y tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
Los datos oficiales muestran que el Trumpchi E9 WLTC tiene una autonomía total de hasta 1032 km y un consumo de combustible WLTC de 6,05 litros cada 100 kilómetros. ¿Quién dice que no se puede tener al mismo tiempo economía de combustible y duración de la batería? El Trumpchi E9 lo hace, ¡y es el mejor de su clase! Esto significa que el vehículo puede tener al mismo tiempo las ventajas de un bajo consumo de combustible y una larga duración de la batería, y también puede disfrutar del placer de conducir como un tranvía. ¿por qué no?
Además, la carrocería del Trumpchi E9 está equipada con 25kW? El paquete de baterías PHEV desarrollado independientemente por h adopta la tecnología de batería de la revista GAC, lo que hace que la batería tenga una mayor densidad de energía, sea más segura y tenga una vida útil más larga.
“Cinco en uno”, la fortaleza del producto es el núcleo
Si Trumpchi E9 quiere hacerse popular en el mercado, la tecnología por sí sola no es suficiente, el “núcleo duro” La fuerza del producto también es esencial.
A nivel de producto, personalmente creo que el Trumpchi E9 está lleno de atributos de inteligencia, comodidad, buena apariencia, seguridad y salud, y puede considerarse un "jugador completo" en la industria de los monovolúmenes.
Inteligente
Trumpchi E9 está equipado con ricas configuraciones de tecnología inteligente para mejorar aún más la experiencia del consumidor en el automóvil. En el pasado, la gente podría haber pensado que tener una pantalla grande en el interior era "inteligente". Sin embargo, con la llegada de la nueva era energética, los consumidores tienen mayores necesidades de "inteligencia". Además de las "pantallas grandes", también requerimos que los vehículos sean integrales, no sólo para satisfacer las necesidades funcionales y de entretenimiento, sino también para que sean lo suficientemente inteligentes como para "conducir".
El instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas + el gran panel de control central flotante de 14,6 pulgadas son todas "operaciones básicas". Para satisfacer las necesidades de entretenimiento audiovisual de los pasajeros, el Trumpchi E9 ofrece una pantalla de entretenimiento para pasajeros de 12,3 pulgadas y una pantalla de techo de 15,6 pulgadas en la fila trasera. Si te gusta escuchar música, también puedes probar el Master Headrest Speaker de Trumpchi E9. Con los parlantes de doble tono de ADiGO y Yamaha, este festín musical no lo decepcionará.
Trumpchi E9 se posiciona como un monovolumen de tamaño mediano a grande, con una longitud, anchura y altura de 5193/5212×1893×1823 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 3070 mm. Es realmente un “tipo grande”. ”. Estacionar un vehículo tan grande requiere que incluso un conductor experimentado se concentre, y mucho menos un novato.
Afortunadamente, el nuevo coche está equipado con una función de aparcamiento con memoria. Con el apoyo de cámaras de visión frontal, cámaras panorámicas, radar ultrasónico, controladores de estacionamiento y otros elementos de detección, el nuevo automóvil puede realizar estacionamiento en niveles cruzados, estacionamiento en espacios difíciles (como estacionar contra la pared, estacionar en carriles extremadamente estrechos). , y estacionamiento en diagonal). El estacionamiento en espacios de estacionamiento en reversa) y el seguimiento de pistas serpenteantes con grandes curvaturas reducen en gran medida la carga del conductor.
Más cómodo
El confort de marcha siempre ha sido el factor más importante para los consumidores chinos. Creo que el primer paso para mucha gente a la hora de comprar un coche es sentarse y comprobar si el espacio es lo suficientemente grande y si los asientos son cómodos. Esto es aún más estricto para los modelos MPV, porque el MPV no es el "líder" de la empresa ni el "líder" de la familia.
El espacio es la menor de las preocupaciones para monovolúmenes medianos y grandes como el Trumpchi E9. La distancia entre ejes del nuevo coche es de 3.070 mm, por lo que incluso si los pasajeros de la segunda fila cruzan las piernas, hay mucho espacio en la tercera fila. Además, la segunda y tercera filas del nuevo automóvil tienen rieles deslizantes de 480 mm y 220 mm de largo respectivamente, lo que facilita a los pasajeros traseros entrar y salir del automóvil. Cabe mencionar que la tercera fila de asientos se puede abatir hacia adelante, brindando 1586L de espacio de almacenamiento para cuatro personas. Según medidas reales, tiene capacidad para siete maletas de 28 pulgadas y dos de 24 pulgadas.
El interior del nuevo automóvil es una cabina multifuncional y la segunda fila está equipada con asientos de aviación de lujo. Está envuelto en cuero semianilina de alta calidad exclusivo de su clase, que no solo. Se siente más delicado, pero también tiene mejor transpirabilidad. El asiento también ofrece el modo "SPA con un botón", masaje con bomba de aire de diez puntos y tres modos de masaje. Con tantas funciones de masaje, creo que definitivamente brindará una experiencia de conducción superior a los pasajeros.
Gao Yanzhi
Cuando se trata de diseño, pienso en la palabra "confianza cultural". El diseño de marca chino solía basarse en imitadores y plagio. Creo que esto es una señal de confianza cultural. Hoy en día, la fortaleza integral del país es fuerte y la cultura china se ha extendido al extranjero y al mundo. Seguimos la "tendencia nacional original" y estamos orgullosos de la cultura china. En el diseño del Trumpchi E9 podemos ver el alto grado de “confianza cultural” del diseñador.
Sobre la base de la estética tradicional china, los diseñadores incorporan elementos de las tendencias de moda actuales para formar una nueva filosofía estética china. En términos de apariencia, Trumpchi E9 ofrece dos opciones de cara frontal: "Kunpeng extiende sus alas" y "El león chino despierta". El primero está inspirado en el Kunpeng. Las seis líneas horizontales en la cara frontal se asemejan al Kunpeng extendiendo sus alas. El grupo de lámparas utiliza símbolos científicos para llenar el futuro de tecnología. La "cara frontal estilo león" combinada con las luces traseras de "puerta dimensional" y el diseño de línea ligeramente curvada le dan al vehículo una sensación total de lujo.
En el interior, toda la cabina del Trumpchi E9 está inspirada en el movimiento y la postura de los cisnes. El diseño del control central es como un cisne volando con el cuello levantado y se combina con la "Placa Qiankun". Mango de cristal para lograr el lujo y la elegancia conviven.
Más seguros
Los automóviles nuevos de hoy en día son generalmente más seguros. ¿Cuáles son los trucos exclusivos del Trumpchi E9?
Trumpchi E9 es el primer modelo de su clase equipado con un sistema de monitoreo de signos vitales. El automóvil está equipado con un radar de monitoreo para detectar si el vehículo tiene signos vitales. Los usuarios pueden realizar la función de alarma a través de la aplicación, recordatorio por SMS, ECALL, bocina luminosa, etc. Y el aire acondicionado también se puede encender de forma remota para garantizar un ambiente seguro en el automóvil durante un corto período de tiempo, lo que refleja el cuidado humanista de la cabina inteligente de Trumpchi.
En comparación con los modelos MPV del mismo nivel, el Trumpchi E9 disfruta de bolsas de aire en el parabrisas trasero en términos de configuración de seguridad. Esta es la primera patente de GAC, combinada con bolsas de aire en la primera y segunda fila y una longitud integrada única en la industria de 3,2 m. Las cortinas de aire laterales garantizan la seguridad de los pasajeros en el coche en todos los aspectos.
Más saludable
La calidad del aire en el interior del coche ha atraído cada vez más atención por parte de los consumidores. PM2,5, partículas inhalables, smog... Y las tormentas de arena de los últimos días han provocado que 15 provincias y ciudades de China sufran tormentas de arena. En este caso, ¿quién no quiere un coche que garantice la calidad del aire en el interior del coche? El GAC Trumpchi ha estado profundamente involucrado en este campo durante muchos años.
Con el fin de crear un espacio para respirar saludable en el automóvil para los usuarios y crear un entorno de experiencia de alta calidad, el fabricante y el equipo del académico Zhong Nanshan del Instituto de Salud Respiratoria de Guangzhou desarrollaron conjuntamente el "Twenty -Serie de fragancias de medicina tradicional china "Cuatro términos solares y estilo nacional", con funciones de desinfección y esterilización, el efecto de esterilización y eliminación de virus de los aceites esenciales de fragancia alcanza más del 99,9%.
Entre semana, el aire acondicionado que sopla directamente sobre la piel puede provocar resfriados fácilmente. En vista de esto, GAC Trumpchi ha creado un aire acondicionado saludable sin sensación de viento. Al mejorar el rendimiento de refrigeración y calefacción del aire acondicionado y al mismo tiempo reducir la velocidad del viento en la superficie, es muy considerado con la salud del usuario al cuidar de grupos sensibles como los ancianos y los niños.
Resumen
Trumpchi E9 hereda el gen de lujo de la familia Trumpchi MPV y no solo comprende mejor los monovolúmenes, sino que también comprende las necesidades del usuario. Combina configuraciones de tecnología de lujo, experiencia de conducción eléctrica inteligente y seguridad, estableciendo así un nuevo estándar para los monovolúmenes enchufables de lujo. Creo que esta es la confianza de Trumpchi E9. Creo que es sólo cuestión de tiempo antes de que se convierta en un éxito.
Este artículo es del autor Yi, lo que indica que el coche pertenece al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.