Intercambio de conocimientos sobre el uso del automóvil

Arranques y aceleración suaves. Alto consumo de combustible al arrancar y acelerar. Al conducir un vehículo, trate de evitar pisar el acelerador y empiece a acelerar, y arranque en 1ª marcha. Los arranques frecuentes son la principal razón del alto consumo de combustible. No podemos cambiar el número de arranques, pero podemos reducir efectivamente el consumo de combustible arrancando lentamente.

1. Mantener la velocidad económica.

La velocidad económica es de 40-60 km/h en carreteras generales y de 80-100 km/h en autopistas. Bajo la premisa de seguridad, es más económico mantener la velocidad económica sin cambios.

2. Cambie de marcha correctamente

Al conducir, no deje que el motor funcione a una velocidad excesivamente alta. Intente conducir en una marcha alta y sólo cambie a una marcha más baja si el motor no funciona con suavidad. Para los automóviles equipados con transmisiones automáticas, el pedal del acelerador debe desacelerarse al acelerar y la transmisión debe elegir un programa de cambio económico, cambiando a una velocidad alta por adelantado y a una velocidad baja más tarde, reduciendo así el consumo de combustible. Al frenar o reducir la velocidad, utilice al máximo la inercia del vehículo para ahorrar combustible. Los cambios de vehículos con transmisión manual deben realizarse dentro del rango de velocidad apropiado (2000-2200 rpm). También se puede realizar de acuerdo con la información de cambio en el grupo de instrumentos;

3. Mantenga baja la resistencia al viento del vehículo. Al conducir a alta velocidad, gran parte de la potencia se utiliza para vencer la resistencia del viento. Así que trate de no instalar un techo ni realizar modificaciones irrazonables. Se estima que añadir un portaequipajes en el techo aumentará el consumo de combustible en un 5%. En la carretera, no creas que abrir las ventanillas ahorrará más combustible que encender el aire acondicionado. Abrir las ventanas aumenta enormemente la resistencia del aire pero consume más combustible. Cuando la velocidad del vehículo sea superior a 80 km/h, cierre las ventanillas.

4. Mantenga la presión correcta de los neumáticos

Revise la presión de los neumáticos periódicamente. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, aumentará la resistencia a la rodadura de los neumáticos y aumentará el consumo de combustible. Presión de neumáticos de conducción económica: 210-250 kpa.

5. No utilices a ciegas equipos que consuman energía.

Utilice equipos que consuman energía de acuerdo con las necesidades reales y no los utilice a ciegas para aumentar el consumo de combustible. El calentador del parabrisas trasero, los faros auxiliares, el ventilador y el sistema de aire acondicionado consumen una energía considerable, lo que aumentará la carga del generador y aumentará el consumo de combustible. Por ejemplo, si se utiliza la calefacción del parabrisas trasero durante 10 horas, el consumo de combustible del vehículo aumentará en 1,0 litro.

6. Reducir la carga del vehículo

Cada kilo de peso extra puede aumentar el consumo de combustible. Limpia el equipaje innecesario del coche con regularidad.

7. Realizar un mantenimiento periódico. Realizar el mantenimiento según el tiempo prescrito para mantener el vehículo en buen estado (el primer tiempo de mantenimiento es de 5.000 kilómetros o tres meses, lo que ocurra primero). Los depósitos de carbón en el motor, el acelerador y los inyectores, así como en las líneas de aceite, pueden aumentar el consumo de combustible.

8. Planifica tu ruta de conducción

Optimiza la ruta e intenta evitar las carreteras congestionadas. Esto no sólo ahorra tiempo sino que también ayuda a reducir el consumo de combustible. Los arranques frecuentes en tramos de carretera congestionados son el principal culpable del aumento del consumo de combustible.

9. No cambies el tamaño del neumático a voluntad.

Al utilizar neumáticos de diferentes tamaños y anchos, el radio de rodadura será diferente al conducir; neumáticos más grandes y anchos darán como resultado un mayor consumo de combustible.

10. La cantidad de llenado del tanque de combustible S debe mantenerse por encima de 1/4 y no se permite el funcionamiento prolongado con bajo nivel de combustible.

11. El motor se para durante mucho tiempo y consume mucho combustible al ralentí. Al aparcar durante más de 1 minuto en atascos, semáforos en rojo largos, etc. , apague el motor: sólo 30-40 segundos pueden ahorrar más combustible del necesario para reiniciar el motor.

12. Elige la gasolina adecuada

A la hora de repostar tu coche, cuanto más alta sea la etiqueta, mejor. Los modelos de productos que son demasiado altos o demasiado bajos darán como resultado una combustión insuficiente. Por el contrario, provocará un elevado consumo de combustible, incluso un funcionamiento inestable del motor y graves daños a componentes importantes como el motor. Además, si te conviene, no añadas demasiado, ya que aumentará el peso del vehículo y aumentará el consumo de combustible. El mejor momento para repostar es temprano en la mañana, cuando la calidad del aceite es mejor. Se recomienda repostar en gasolineras habituales y evitar añadir etanol (metanol) a la gasolina en gasolineras pequeñas.

13. La viscosidad del aceite de motor es el factor principal del aceite de motor. Por ejemplo, 15W-40, donde "w" representa el invierno, cuanto menor sea el número delante, menor será la viscosidad del aceite, mejor será la fluidez, menor será la temperatura ambiente utilizable y mejor será la capacidad de protección de el motor durante el arranque en frío. El número después de "W" indica que cuanto mayor sea el valor de resistencia a altas temperaturas del aceite, mejor será el rendimiento protector del aceite a altas temperaturas. La selección excesiva de aceite de motor con mayor viscosidad aumentará la resistencia de las piezas del motor, lo que no sólo consumirá energía sino que también aumentará el consumo de combustible.

14. Precauciones para coches nuevos: Evite la frenada de emergencia en un radio de 300 kilómetros. En un radio de 800 kilómetros, no remolque el coche de cola.